Тест Драйв Инфинити Qx50 2017 Года Видео

Тест Драйв Инфинити Qx50 2017 Года Видео

Infiniti QX50 2018 года — комплектации, характеристики и фото

При поиске кроссовера сегодня не многие уделяют внимание предложению компании Infiniti, так как этот бренд пользуется относительно невысокой популярностью на территории России. Несмотря на это, рассматриваемый автопроизводитель имеет высокий показатель продаж на территории других стран, что позволяет ему вкладывать средства в разработку новых поколений популярных моделей. Примером назовем Инфинити QX50 2018 года (новая модель), фото которого поклонники данного бренда ждали с большим нетерпением. Обновленный кроссовер получил увеличенную колесную базу. Отметим, что первое время не планировалось поставлять этот автомобиль на российский рынок, но в конце концов официальные дилеры все же стали поставлять Infiniti QX50 2018. Стоимость базового оснащения составляет 2 090 000 рублей. Рассмотрим то, какими особенностями обладает новинка.

Новый премиальный кроссовер

Комплектации и цены Инфинити QX50 2018 в новом кузове

Новый Инфинити QX50 2018 поставляется исключительно в двух основных комплектациях. При этом отметим, что разница в цене несущественная. Среди основных конкурентов, кроссовер будет иметь доступную цену. Инженеры внесли несколько своих инновационных идей, к примеру, на автомобиле будет устанавливать турбированный дизельный мотор с возможностью изменения степени сжатия заливаемого топлива. Поставляется новинка в следующих комплектациях:

  1. Базовое оснащение Elite уже способна обрадовать своего обладателя. Как ранее было отмечено, стоимость этой версии 2 090 000 рублей. Автопроизводитель решил в базовом оснащении провести установку 2-зонного климат контроля, электрический привод для регулировки передних сидений, а также функцию их подогрева, аудиосистему премиального класса с высоким уровнем получаемого звука. Головная оптика теперь адаптивная, и может сама подстраиваться под особенности движения автомобиля. Дверь багажного отделения имеет электрический привод, сзади устанавливается камера для облегчения процесса движения задним ходом. Все в той же базовой комплектации устанавливается электрический люк, автомобиль окрашивается по современной технологии в цвет «металлик», двигатель теперь запускается с кнопки, боковые зеркала заднего вида имеют функцию обогрева и электрический привод управления. Пассивная и активная безопасность также находятся на довольно высоком уровне: в салоне разместили 6 подушек безопасности, датчики света, дождя, давления в шинах, систему стабилизации кроссовера на дороге, автоматической системой парковки, противотуманными фарами. Для того чтобы исключить случайное столкновение при перестроении из одной полосы на другую установили систему контроля мертвых зон.Тест Драйв Инфинити Qx50 2017 Года Видео
  2. Версия под названием Hi-Tech поставляется уже по цене 2 263 000 рублей. Дополнительное оснащение за относительно небольшую доплату представлено навигационной системой, которая имеет жесткий диск, системой контроля окружающей обстановки и приближения объектов. Кроме этого автомобиль способен сообщить водителю о свободном месте на парковке, круиз-контроль адаптивный, может в автоматическом режиме контролировать скорость в зависимости то дорожных знаков, присутствия впередиидущего автомобиля. Система кругового обзора, представленная несколькими камерами, расположенными по периметру, также отвечает за безопасность движения – она способна выводить на дисплей окружающую обстановку, проводить запись происходящего вокруг. Устанавливается под капотом бензиновый мотор с 2,5 литрами и 222 л.с., привод полный, коробка представлена 7-ми ступенчатой АКПП.

Читайте так же

Антон Автоман Тест Драйвы Ниссан... Nissan Sentra Тест-драйв. Антон Автоман Дата публикации: 31.01.2015 17:25 Просмотров: 407 681 Nissan Sentra Тест-драйв. Антон Автоман почта для связи avtomantest@mail.ru Теги: Nissan (Automobile Make), Nissan Sentra (Automobile Model), Test Drive, ниссан, сентра, nissan, sentra, обзор, a21072, Антон Воротников, Топовые комментарии: Антон шикарно...
Тест Драйв Мерседес S 221 Тест драйв Mercedes-Benz S-Class – В России начались продажи турбодизельной модификации Mercedes-Benz S-Class. Автомобиль имеет длинное название: S 350 BlueTec 4MATIC. Значит, судя по аббревиатуре, эта версия оснащена полноприводной трансмиссией С тест-драйвами нового Mercedes-Benz S-Class у меня постоянно возникают проблемы. В первый раз, к...
Тойота Форчер 2017 Тест Драйв Toyota Fortuner 2017 2018 года — цена в России Казахстане Сегодня на обзоре прекрасный внедорожник — Тойота Фортунер 2017 года. Состоялась презентация Toyota Fortuner 2017 2018-го, на которой было представлено 2-ое поколение в новом кузове. От себя скажу, что автомобиль изменился практически до неузнаваемости. Причем поменялся о...
Тест Драйв Мерседес Спринтер Классик... Тест драйв – Грузовые фургоны и микроавтобусы Mercedes-Benz Sprinter теперь производятся в России. Мы побывали на мероприятии, посвященном этому событию В рекламном ролике, продемонстрированном журналистам, за рулем Sprin-ter ездил не кто иной, как самый титулованный чемпион по микс-файту Федор Емельяненко. Он гонял автомобиль “и в хво...

Infiniti QX50тестдрайв (Инфинити КуИкс50)

Казалось бы, список рестайлинговых новшеств вполне стандартен и типичен независимо от автопроизводителя….

Рассматривая Infiniti QX50 2018 (новый кузов), комплектации и цены, фото которого приведены в данной статье, отметим, что возможно появятся и другие варианты оснащения данного кроссовера, но пока он доступен только в двух вариантах комплектации.

Технические характеристики

Тест Драйв Инфинити Qx50 2017 Года Видео

Ключевая особенность кроссовера заключается в установке мотора, который самостоятельно способен регулировать степень сжатия горючей смеси. Эта функция позволяет изменять показатель мощности, при самом высоком сжатии топливной смеси он будет достигать отметки 272 л.с. Снижение степени сжатия позволяет на более высоких оборотах избегать детонации топливной смеси. Также подобная модернизация позволила снизить показатель расхода в сравнении с предшествующим силовым агрегатом того же объема примерно на 27%.

Кузов повторяет очертания концепта, который был представлен мировой общественности в Китае. Что касается непосредственно самого кузова, то он значительно возрос в размерах. Пока известно только то, что объем багажного отделения уменьшился и составил 306 л.с. В подпольном помещении разместили запасное колесо. Увеличение кузова при практически неизменившемся объеме багажного отделения привело к тому, что теперь пассажиры как переднего, так и заднего ряда могут расположиться комфортно. Однако высокий центральный тоннель заднего ряда указывает на то, что второй ряд предназначен исключительно для двух пассажиров, хотя и третьему места вполне достаточно.

Экстерьер

Тест Драйв Инфинити Qx50 2017 Года Видео

Infiniti QX50 2018 (новое поколение), дата выхода назначена на весну 2018 года, существенно преобразился в сравнении с предшествующим поколением. Особенностями экстерьера назовем:

  • Передняя часть автомобиля стала более «дутой», установили массивную радиаторную решетку, которая хромирована.
  • Головная оптика имеет большие размеры, но очень сужена. Благодаря применению современной технологии производства внедренные диоды выглядят очень привлекательно и современно.
  • Бампер сливается с кузовом, имеет большие воздухозаборники по боковым сторонам.
  • Очень низко разместили противотуманные фары, которые представлены диодными полосками.
  • Автомобиль имеет массивную защиту дна, которая немного выходит вперед и переходит в небольшой воздухозаборник.
  • Кузов имеет по периметру пластиковую защиту, при этом сделали своеобразную ножку под дверями.
  • Колесные арки большие, можно устанавливать литье R18 и выше.

Тест Драйв Инфинити Qx50 2017 Года Видео

Читайте так же

Lada нарастила продажи Largus на 53%... Как сообщает Autostat.ru, за первые шесть месяцев 2018 года на внутреннем рынке было продано почти 21 тыс. Автомобилей Лада Ларгус, что на 53% больше, чем за тот же период прошлого года, когда его клиенты обнаружили 13 687 автомобилей. Лада Ларгус Крест lada.ru Кроме того, доля сегмента LAV, небольших вагонов, также увеличилась в общем объеме пр...
Киа Оптима 4 Тест Драйв Тест-драйвы Kia Optima IV 2017 года В статье представлены видео тест-драйвов Kia Optima IV поколения, которое выпускается с 2015 и по 2017 год. Обзоры Киа Оптима с различных ракурсов и точек зрения, отзывы владельцев и сравнительные тест-драйвы с соперниками. Это красивый автомобиль, который, безусловно, имеет много возможностей для обеспечения ком...
Тест Драйв Опель Астра Gtc 1 4 Опель Астра j GTC цена, фото, видео, двигатель, характеристики Opel Astra OPC Опель Астра j GTC в трехдверном кузове появился в начале 2011 года. Более мощный Opel Astra OPC был представлен в 2012 году. Автомобили GTC и OPC продаются и в нашей стране. Главной отличительной особенностью этих машин от седана, универсала и хэтчбека Опель Астра являет...
Kia Optima Gt Тест Драйв Тема: Отзывы о новой Optima JF после тест-драйва Отзывы о новой Optima JF после тест-драйва Внешний вид: тут все на любителя, и у Мондео и у Форда днем красиво светят Led элементы, вечером оптику сравнить пока возможности нету, но, на мой взгляд, Форд выигрывает мордой, оптима однозначно красивее сзади. Салон: Салон оптимы очень понравился по сра...

Задняя часть кроссовера еще более привлекательна, чем передняя. Для начала отметим раскосые фонари, которые соединяются между собой армированной лентой. Бампер сделали как бы хромированным, патрубки выхлопной системы встроены. Задняя стойка имеет сложную изогнутую форму, крыша перетекает в спойлер с встроенным стопом. По кузову идут хромированные элементы оформления. В целом можно сказать, что задняя часть кроссовера напоминает модели Порше.

Интерьер Infiniti QX50 2018

Премиальный внедорожник внутри также имеет привлекательный стиль оформления:

  • Рулевое колесо простое, имеет две спицы и нижнюю поддержку. На спицах разместили россыпь клавиш.
  • Дисплей высокого качества в дорогой комплектации используется в качестве панели приборов. При этом автопроизводитель проработал инфографику, сделав отображение основной информации необычным.
  • Центральная консоль представлена сочетанием двух дисплеев: первый отвечает за отображение информации навигационной системы и других функций, вторая за работу мультимедийной системы. Вокруг дисплея мультимедийной системы разместили несколько клавиш для быстрого управления блоком.
  • Тоннель между сидениями выполнили необычно. Небольшая часть, на которой расположен селектор управления АКПП и несколько клавиш, попущена и отделена от остальной. Также есть джойстик, который можно использовать для управления мультимедийной системы.
  • Задний ряд выполнен просто, как ранее было отмечено, центральный тоннель, который разделяет передние сидения, немного выходит вперед для вывода рефлекторов климатической системы.
  • Отделка представлена сочетанием кожи различных оттенков, а также глянцевого пластика.
  • Сидения имеют боковую поддержку.

Тест Драйв Инфинити Qx50 2017 Года Видео

Новый кроссовер получился по-настоящему привлекательным и премиальным. Учитывая относительно невысокую стоимость, он станет конкурентом представителей немецкого автопрома и класса премиальных кроссоверов.

Основные конкуренты

Конкурентами Инфинити назовем:

Основные силовые агрегаты пока не устанавливались на другие автомобили, поэтому их ресурс работы пока под вопросом. Если автопроизводитель будет поставлять кроссовер по предварительно указанной цене, то он станет один из самых доступных в своем классе.