Замена Сцепления Уаз Патриот Видео

Замена Сцепления Уаз Патриот Видео

Все о подмене сцепления на УАЗ Патриот от А до Я

Многие автолюбители ВАЗ Патриот в какой-то момент сталкиваются с неувязкой выхода из строя сцепления на собственном тс. В таких случаях каждый обладатель российского джипа думает над тем, какое сцепление лучше поставить, чтоб оно было надежным и долговременным. Подробнее о процессе подмены своими руками с фото и видео вы узнаете из этой статьи.

Замена Сцепления Уаз Патриот Видео

Характерные неисправности, для устранения которых необходимо заменить сцепление

Если сцепление выходит из строя, то лучше будет произвести подмену всего комплекта, идет речь о дисках, маховике, также подшипнике выключения. Квалифицированные спецы также советуют поменять и опорный подшипник маховика на УАЗ Патриот. Если же вы решите сэкономить и заменить только ведомый или нажимной шкив, то это может стать причиной повторного ремонта в ближайшем будущем.

Что касается поломок, при которых необходима замена системы сцепления (далее — СС):

Читайте так же

Замена Лампочек В Приборной Панели Газ 3110... Панель устройств на ГАЗ-31105 На приборной доске автомобиля ГАЗ-31105 размещены сигнализирующие лампочки и приборы, дозволяющие держать под контролем состояние автомобиля и управлять некими системами, не выходя из кабины. Пластик, из которого сделана панель, – мягенький, нового эталона. Это даёт гарантию того, что после 10-20 тыщ км она не начн...
Замена Печки Ваз 2106 Видео Изучаем конструкцию и функцию подмены печки в автомобиле ВАЗ 2106 Салонный отопитель «шестерки» представляется, как малогабаритное устройство, которое имеет в собственной конструкции такие составные составляющие, как: моторчик печки, представляющий из себя оживленный ЭДГ; вентиляторное устройство с крыльчаткой «под гофру»...
Замена Рулевых Наконечников Опель Астра H... Замена наконечников поперечной рулевой тяги, руководство по ремонту и обслуживанию Opel Astra 10.15 Замена наконечников поперечной рулевой тяги Замена наконечников поперечной рулевой тяги Элементы рулевого управления 1 — труба-оболочка с верхним рулевым валом и креплением для замка-выключателя зажигания и противоугонного устройства; 2 — карданн...
Замена Моторчика Печки На Калине... Замена моторчика печки не снимая панели Всем привет! Уже 2-ой год на моей Калине часто пищит мотор отопителя. Если ранее это бывало достаточно изредка, то уже 2-ой денек попорядку вентилятор фактически не замолкает. Решил, что тянуть уже некуда и сейчас утром заехал в Би-Би на новым мотором, стоимость которого 1400 рублей. Взял конторы Luzar, по...
  • появился сильный шум при нажатии на педаль сцепления;
  • при переключении скоростей водитель УАЗ Патриот чувствует рывки и толчки;
  • неполное включения и выключение сцепления, то есть система начинает буксовать и «вести».

Инструкция по замене

Поскольку вопрос замены сцепления своими руками актуален для всех автовладельцев УАЗ Патриот, мы решили помочь таким автолюбителям. Поэтому наш ресурс предлагает вам подробно ознакомиться с инструкцией по замене СС с подробными фотографиями и видео. Если вы никогда не сталкивались с такой задачей или понятия не имеете, что такое сцепления, то мы советуем вам обратиться за помощью к специалистам. Если же вы готовы все сделать самостоятельно, то дальнейшая инструкция предназначена для вас.

Набор инструментов

Итак, для успешного проведения работ вам понадобится:

  • гаечные ключи;
  • отвертка, желательно длинная;
  • оправка для проведения процесса центровки ведомого шкива;
  • монтировка.

Замена Сцепления Уаз Патриот Видео

Замена Сцепления Уаз Патриот Видео

Замена Сцепления Уаз Патриот Видео

Замена Сцепления Уаз Патриот Видео

Последовательность действий

  1. УАЗ Патриот необходимо загнать на смотровую яму или эстакаду. В соответствии с требованиями автопроизводителя производится демонтаж КПП вместе с кожухом СС.
  2. Вам потребуется сдвинуть вперед подшипник выключения СС по направляющей. После этого демонтируется непосредственно вилка выключения вместе с шаровой опорой. Также следует демонтировать подшипник выключения.
  3. Когда из вилки будет демонтировала муфта с подшипников, вам понадобится произвести визуальный осмотр элемента. В частности, уделите внимание месту соприкосновения с муфтой подшипника, опорой вилки, а также механизмом поршня рабочего цилиндра. обратите внимание на то, что на вилке должны отсутствовать следы механических повреждений и прочих видов деформации. В противном случае потребуется замена компонента.
  4. Перед тем, как приступить к выкручиванию винтов, которые крепят нажимной шкив, следует произвести установку центрирующей оправки. Это делается для того, чтобы в процессе демонтажа нажимного шкива ведомый элемент случайно не выпал. После этого, придерживая маховик от прокручивания, следует открутить все винты, которые кожух нажимного шкива к маховику, в случае с УАЗ Патриот этих винтов шесть.
  5. После всех этих действия вам необходимо произвести демонтаж шкивов СС. После демонтажа осуществите визуальный осмотр элементов на предмет деформации и механических воздействий. В том случае, если на ведомом шкиве замечены какие либо следы деформации, в том числе трещины, то это недопустимо. Также произведите проверку фрикционных накладок. Ведомый шкив заменяется в том случае, если поверхность элементов замаслена или места соединений уже ослабли.
    Далее, следует произвести диагностику надежности фиксации демпферных пружинок, которые расположены в гнездах ступицы ведомого шкива. В том случае, если эти пружинки вышли из строя или они без проблем перемещаются, то шкив также подлежит замене.
  6. Что касается нажимного шкива УАЗ Патриот, то его замена осуществляется в сборе в том случае, если вы заметили, что заклепочные соединения элементов кожуха и самого диска значительно ослабли. Сразу же следует оценить состояние и диафрагменной пружинки, если на ней видны следы механических повреждений, в том числе трещины, то она больше непригодна для использования. Следует отметить, что места контактов пружинки с подшипником должны быть расположены в одной плоскости. Разумеется, на них не должно быть повреждений.
  7. Далее, оцените рабочую плоскость маховика и плиты шкива. На этих элементах не допускается присутствие трещин, углублений и прочих следов износа. С маховика следует сдуть всю пыль и грязь, можно использовать компрессор. Сам маховик демонтируется для замены подшипника. Опорный подшипник меняется в любом случае, иначе этот компонент со временем может заклинить, что негативно отразиться на функционировании первичного вала.
  8. Теперь возьмите молоток с бородком и выбейте опорный подшипник. Новую деталь следует запрессовать таким образом, чтобы она была надежно установлена, вам необходимо убедиться в этом. Помните о том, что этот элемент нельзя нагружать ударными нагрузками, в частности ударами молотка, поэтому для запрессовки используйте оправку.
  9. Непосредственно перед монтажом новой СС следует осуществить проверку легкости перемещения ведомого шкива по шлицам КПП УАЗ Патриот. Все причины заеданий при необходимости должны быть ликвидированы, а вышедшие из строя компоненты меняются на новые.
  10. Затем маховик устанавливается на свое место, после чего производится монтаж пыльника и кожуха СС. Также монтируется на место стартер. После всех этих действий производится монтаж ведомого шкива при помощи оправки. Сцепление УАЗ Патриот является важным механизмом, Замена сцепления УАЗ. Далее, устанавливается нажимной шкив, закручиваются все винты. Обратите внимание, при закручивании болтов должна быть соблюдена равномерность затяжки.
  11. Направляющую втулку подшипника необходимо обработать консистентной смазкой перед монтажом коробки передач вместе с кожухом. Также смазкой следует обработать и внутреннюю плоскость муфты подшипника выключения. Обработанными должны быть и поверхности опоры вилки в месте соприкосновения элемента с механизмом толкания поршня.
  12. После этих действия на место устанавливается муфта, вилка, все пластины. КПП также устанавливается на место. Таким образом, процесс замены сцепления можно считать завершенным. Осталось только проверить его работоспособность.

Замена сцепления на УАЗ Patriot своими руками. Видеоинструкция

Сегодня меняем сцепление! Старое дергалось и щелкало при включении, свистел выжимной. Установка показана.

Читайте так же

Замена Свечей Поло Седан 1.6 Видео... Как поменять свечки на Фольксваген Поло седан Свечки зажигания − это принципиальная деталь хоть какого автомобиля. Их качество впрямую оказывает влияние на работу мотора. Срок эксплуатации находится в зависимости от многих характеристик, таких как высочайшие температуры, качество горючего и разные присадки. Нередко поломки «Фольксваген Поло ...
Как Снять Магнитолу Уаз Патриот... Замена штатного магнитофона УАЗ патриотЭтот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube (http://www.youtube.com/editor) Снятие лицевой панели УАЗ Патриот (2015)В данном видео постарался подробней показать как снять лицевую панель в УАЗ Патриот 2015 года. Решил это сдел....
Замена Масла В Акпп Мерседес Виано 639... MERCEDES VIANO. РЕМОНТ АВТО Запасные части на складе Mercedes Viano 2.2 Почему нас? Наш подход ориентирован на наиболее эффективное использование бюджета для ремонта универсала Mercedes Viano w 639: там, где стоит ремонтировать блок или его часть и сохранять его, где-то вы должны покупать новые детали, потому что на опыте, зная, что отремонтиро...
Как Снять Магнитолу На Камри 30 Видео... Как снять магнитолу на Камри Штатная акустика на Камри отличается достаточно высочайшим качеством звучания. Но её функциональность, к огорчению, оставляет вожделеть наилучшего. Тем паче что современные мультимедийные центры на лучших ОС в экономном варианте предлагаются наименее чем за половину цены нового штатного ГУ. Потому наилучшим вариантом...

Уаз Патриот серия -51 Замена сцепления

Замена сцепления на Уаз Патриоте. Какое выбрать.

Замена Сцепления Уаз Патриот Видео

Замена Сцепления Уаз Патриот Видео

Замена Сцепления Уаз Патриот Видео

Замена Сцепления Уаз Патриот Видео

Видео «Как поменять сцепление на УАЗ Патриот»

Подробнее о процессе замены сцепления на отечественном внедорожнике УАЗ Патриот смотрите на видео.