Bmw X6 Тест Драйв Видео

BMW X6 2015 — роскошный купе-кроссовер в новом исполнении

Баварский купе-кроссовер БМВ Х6 первого поколения, представленный в 2008 году, являлся по сути первооткрывателем в столь необычном классе, представляющем собой гибрид двух, казалось бы, несовместимых типов кузова. Появление на рынке экстравагантной модели стало заметным событием, заставившим автомобильных экспертов и конкурентов немецкого концерна обратить пристальное внимание к этому уникальному в своем роде автомобилю. Дизайн новинки, совместившей в одной флаконе черты купе и кроссовера, с одной стороны был полон свежих идей и нестандартных решений, с другой – стилистика оформления каждой детали выдавала ее принадлежность к машине марки BMW. Салон автомобиля, хотя и обеспечивал комфортное размещение пассажиров, очевидно, не являлся эталоном практичности. Несмотря на всю спорность концепции и неоднозначность в оценках общественности, почитателей у нового БМВ Х6 нашлось немало, о чем свидетельствуют цифры продаж – около 250 тыс. реализованных экземпляров. Если учесть принадлежность модели к премиум-сегменту и вытекающую отсюда высокую стоимость, то показатели выглядят очень даже неплохо.

Bmw X6 Тест Драйв ВидеоВ начале июня 2014 года баварцы представили на суд публики БМВ Х6 второго поколения. Официальный показ автомобиля намечен на август и пройдет в рамках Московского международного автосалона. BMW X6 в кузове F16 делит платформу с «двойником» BMW X5, который совсем недавно также пережил смену поколений. Обновленная модель готова порадовать своих поклонников яркой привлекательной внешностью, роскошным высококачественным салоном, линейкой высокопроизводительных и в тоже время достаточно экономичных силовых агрегатов, широкой гаммой цветов кузова, обилием электронных помощников и расширенными возможностями индивидуализации оформления автомобиля.

Новый БМВ Х6 2015 модельного года по сравнению с предшественником немного вырос в размерах. Длина автомобиля с индексом F16 возросла на 32 мм и составила 4909 мм. Прибавление других габаритных размеров менее значительно – ширина увеличилась на 6 мм до 1989 мм, а высота – на 3 мм до 1702 мм. Большинство остальных показателей осталось без изменений, в частности, колесная база сохранила свою длину в 2933 мм. Дорожный просвет также остался на прежнем уровне – 212 мм.

Что касается весовых характеристик, то новому BMW X6 удалось сбросить несколько десятков килограмм (от 40 до 95 в зависимости от модификации). При этом грузоподъемность купе-кроссовера увеличилась на 100-150 кг. Добиться снижения веса кузова нового поколения Sports Activity Coupe из Баварии удалось за счет широкого применения высокопрочных сталей, термопластов, алюминия и магния. Это нисколько не повлияло на прочность и жесткость кузова, напротив, немецким инженерам удалось улучшить эти важные с точки зрения безопасности показатели.

Bmw X6 Тест Драйв ВидеоУже при первом взгляде на внешность нового БМВ Х6 2014-2015 создается впечатление, что перед вами находится атлет, одетый в очень дорогой и хорошо скроенный костюм. Практически каждая деталь экстерьера купе-кроссовера подчеркивает его спортивность и азарт. Особенно много различных аэродинамических элементов можно найти на мощном переднем бампере, имеющем Х-образную конфигурацию. Помимо него фронтальную часть нового БМВ Икс 6 образуют головные фары с кольцами светодиодных ходовых огней (опционально полностью светодиодные) и классическая решетка радиатора с двумя овальными секциями, украшенными частоколом вертикальных ребер и хромированной окантовкой по периметру. Круглые противотуманки разместились на бампере, расположившись прямо под основной светотехникой.

Боковины кузова автомобиля принимают самое активное участие в создании его спортивного облика. Атлетизм кроссовера подчеркивается раздутыми передними арками, боковыми дверями с эффектными выштамповками и мощными арками задних колес, дополненными сверху оригинальным ребром. Профиль БМВ Х6 имеет характерные, присущие спортивным купе, черты – это длинный покатый капот, куполообразная крыша с резким изгибом, длинная колесная база, короткий передний свес, высокая подоконная линия, малая площадь бокового остекления.

Сзади баварский купе-кроссовер выглядит так же привлекательно, как и с любого другого ракурса. Массивный задний бампер со встроенными трапециями труб выпускной системы и диффузором дополняется L-образными плафонами габаритной светотехники c LED-наполнением. Огорчают здесь, пожалуй, только небольшая и, к тому же, высоко задранная крышка багажника, а также совсем маленькое заднее стекло, не обеспечивающее достаточный обзор.

Читайте так же
Замена Рулевой Колонки Ваз 2106 Видео... Замена управляющего редуктора на ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2106 Добро пожаловать! Рулевой редуктор — это неотъемлемая часть хоть какого автомобиля, так как только благодаря этой вещи усилия от прокручивание руля передаётся на колёса. Рулевой редуктор ВАЗ 2101. ведь даже замена колонки на копейке Видео о замене. Но как и хоть какой другой аг...
Тест Фольксваген Поло И Киа Рио... Что лучше KIA RIO или VW POLO? Относительно недавно у немецких компаний практически не было конкурентов, сегодня же ситуация кардинально изменилась после выхода на рынок корейских производителей. И если еще пять лет назад не было никакого смысла сравнивать европейское авто с корейским, то сейчас такое сравнение является более чем уместным. И поэтом...

Bmw X6 Тест Драйв ВидеоИнтерьер нового BMW X6 2014-2015 оформлен в характерном для всех премиальных моделей бренда стиле. Высококачественная кожа с контрастной строчкой используется для обивки уже в базовых версиях купе-кроссовера. Имеющая горизонтальную структуру передняя панель, знакомая нам по БМВ Х5, повсеместно украшена алюминиевыми накладками и вставками из ценных пород дерева. Сиденья переднего ряда обеспечивают традиционную для моделей БМВ высокую посадку, при этом обладая вполне ощутимой боковой поддержкой, надежно удерживающей корпус при прохождении крутых виражей. Расположение элементов управления на центральной консоли и тоннеле позволяет с легкостью найти нужный переключатель, не отвлекаясь от дороги. Основные функции продублированы посредством клавиш на мультифункциональном рулевом колесе, обшитом приятной на ощупь кожей.

BMW X6 (2015) Тестдрайв..

Почта для связи avtomantest@mail.ru Добавляйтесь в друзья!) .

Основной информационный дисплей системы IDrive диагональю до 10.25 дюйма обеспечивает наглядное представление информации и легкость в управлении системами автомобиля. С помощью специального переключателя можно изменять режим отображения данных на дополнительном экране в комбинации приборов. Светодиодные элементы подсветки, имеющие несколько вариантов цветов, расположены в различных частях интерьера нового БМВ Х6. При включении они создают причудливый эффект и комфортное визуальное восприятие.

Bmw X6 Тест Драйв ВидеоЗаднее пассажирское сиденье позволяет разместиться трем пассажирам, однако появление третьего седока неизбежно создаст дискомфорт двум другим. К тому же очень высоким пассажирам сзади наверняка не хватит запаса по высоте, и они будут упираться головой в потолок, ну это уже типичные издержки подобных типов кузова. Зато двое среднестатистических седоков будут чувствовать себя на втором ряду вполне комфортно, тем более что в дальней дороге им явно не придется скучать – встроенные в подголовники передних кресел 9.2-дюймовые экраны позволят просматривать видео или слушать музыку. Правда это удовольствие доступно только в качестве опции.

Новое поколение купе-кроссовера БМВ Х6 2015 обзавелось пусть и незначительно, но все же увеличившимся в объеме багажным отделением. Теперь при поднятых спинках задних кресел в нем можно разместить до 580 литров поклажи против прежних 570 литров. Максимальная же вместимость увеличилась на 75 литров и составила 1525 литров. Задние сиденья могут складываться в пропорции 40:20:40, позволяя достаточно гибко манипулировать конфигурацией грузового отсека. К недостаткам багажника обновленного БМВ Х6 отнесем высокую погрузочную высоту и узкий проем, которые могут затруднить погрузку/разгрузку габаритных предметов. Зато с управлением пятой дверью проблем явно не возникнет – электропривод позволяет осуществлять ее открытие/закрытие с помощью пульта, кнопки на передней панели или просто проведя ногой под задним бампером.

Читайте так же
Замена Радиатора Печки Гольф 2 Видео... Самостоятельная подмена радиатора печки Фольксваген Golf Фольксваген Golf — знаковая модель для всей авто индустрии, давшая заглавие целому классу малогабаритных авто. За годы выпуска сменилось семь поколений машин. Если авто первого поколения встречаются достаточно изредка, то следующие версии очень популярны у автовладельцев по всему миру. Но ...
Тест Драйв Лексус Лс 460 Видео... Тест-драйв автомобиля Lexus LS 460 Флагман представительского класса Lexus сегодня – это автомобиль серии Lexus LS 460. Какое авто сегодня занимает лидирующую позицию? Свой тест-драйв я решил устроить увеличенной колесной базе Lexus LS 460, программному обеспечению высшего класса и многим другим дополнительным устройствам, такие как система автома...

Bmw X6 Тест Драйв ВидеоПридать эксклюзивности внешнему виду и оформлению салона нового баварского Sports Activity Coupe, а также изменить настройки отдельных систем автомобиля под себя позволят дополнительные пакеты, такие как Design Pure Extravagance или M Sport.

Гамма силовых агрегатов BMW X6 2014-2015 представлена двумя бензиновыми и тремя дизельными двигателями. Все они удовлетворяют требованиям стандарта ЕВРО-6, обладая необходимым балансом между производительностью и потреблением топлива. В среднем моторы обновленного купеобразного кроссовера стали на 22% более экономичными по сравнению с силовыми агрегатами предшественника. Соответственно снизилось и количество вредных выбросов.

Младшим в линейке дизельных моторов является шестицилиндровый рядный агрегат рабочим объемом 3.0 литра (модификация BMW X6 xDrive30d). Выполненный в соответствии с технологией TwinPower Turbo двигатель оснащается турбонаддувом с впускным коллектором изменяемой геометрии и системой непосредственного впрыска топлива. Он обладает максимальной мощностью 258 л.с. и способен генерировать крутящий момент на уровне 560 Н*м. BMW X6 xDrive30d расходует в среднем около 6 литров на 100 км пути.

Второй дизельный агрегат рабочим объемом 3.0 литра (версия BMW X6 xDrive40d) способен выдавать максимально 313 л.с. Пиковый крутящий момент такого агрегата составляет 630 Н*м. Расход топлива находится на уровне 6.2-6.3 литров на 100 км пути в комбинированном цикле. До 100 км/ч BMW X6 xDrive40d разгоняется за 5.8 секунды.

Флагманский дизельный двигатель нового БМВ Х6 оснащается инновационной системой наддува, состоящей из двух небольших и одного большого компрессоров (версия BMW X6 M50d). Они обеспечивают поддержание высокой мощности в широком диапазоне оборотов. Этот рядный шестицилиндровый 3-литровый дизель, выполненный по технологии M Performance TwinPower Turbo, генерирует максимальную мощность 381 л.с. и пиковый крутящий момент 740 Н*м. Новый BMW X6 M50d обладает впечатляющей динамикой, разгоняясь до «сотни» за 5.2 секунды. Расход топлива при этом составляет 6.6 литров на 100 км при движении в смешанном цикле.

Младшим бензиновым мотором является 6-цилиндровый рядный агрегат объемом 3.0 литра (модификация BMW X6 xDrive35i). Он обладает максимальной мощностью 306 л.с. и крутящим моментом 400 Н*м. BMW X6 xDrive35i в смешанном цикле потребляет около 8.5-8.6 литров на 10 км.

Топовый бензиновый силовой агрегат представляет собой 4.4-литровый V8 мощностью 450 л.с (версия BMW X6 xDrive50i). Пиковый крутящий момент в 650 Н*м такой мотор может поддерживать в диапазоне от 2000 до 4500 об/мин. До 100 км/ч BMW X6 xDrive50i спуртует всего за 4.8 секунды (предшественник делал это на 0.6 секунды медленнее). Топливный «аппетит» самого мощного бензинового БМВ Х6 соответствующий – на преодоление 100-километрового участка потребуется в среднем около 9.7 литров горючего.

Все без исключения модификации обновленного купе-кроссовера оснащаются 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic. Такая трансмиссия имеет ручной режим управления, предусматривающий возможность смены передач посредством подрулевых лепестков. Интересным техническим решением инженеров БМВ стала интеграция автоматической трансмиссии с навигационной системой. Коробка передач учитывает траекторию маршрута, подбирая оптимальную ступень под конкретный вираж или рельеф местности.

Читайте так же
Kia Rio X Line Видео Обзор Kia Rio X-Line — кросс-хэтч новинка компании Kia Rio X-Line — это новинка в автомобильном мире, которая уже собрала достаточно много положительных отзывов. Кросс-Хэтч от компании Киа, пополнит автомобильные салоны России в 2017-2018 году. Особенной привлекательности для потребителя прибавляет достаточно большой дорожный просвет,...
Тест Шкоды Октавии Главная Дорога... Тест-драйв Шкода Октавия Популярность и большой интерес к Шкода Октавия версий А5, а также А7 объясняется их превосходными эксплуатационными качествами, эргономикой и комфортом, которые подтверждены результатами честных тест-драйвов этих автомобилей и материалами видео обзоров. Эти авто зарекомендовали себя, как одни из наиболее надежных. Итак, что...

Новый БМВ Х6 2015 оснащается системой полного привода xDrive, распределяющей крутящей момент между осями. Стандартное соотношение 40:60 может изменяться на любое другое в зависимости от дорожной ситуации и сцепления колес с покрытием. Совместно с системой XDrive может работать система динамического контроля курсовой устойчивости (DSC), доступная в качестве опции. Она интегрируется в задний дифференциал и изменяет вектор тяги между задними колесами.

Подвеска второго поколения купе-кроссовера образована двухрычажной независимой конструкцией спереди и многорычажной интегральной сзади. В качестве опции предлагаются адаптивные амортизаторы и пневматическая опора для задней оси. Рулевое управление БМВ Х6 оснащается электроусилителем, а за дополнительную плату можно установить систему Active Steering, изменяющую передаточное отношение рулевого механизма в зависимости от скорости движения. Таким образом, обеспечивается более четкая обратная связь.

Стандартное оснащение менее мощных версий БМВ Х6 предусматривает установку 19-дюймовых легкосплавных дисков с шинами 255/50 R19. Топовые модификации комплектуются дисками 20-го радиуса с резиной 275/40 R20.

Старт продаж обновленного Х6 намечен на декабрь 2014 года. Сначала в салонах появятся модификации xDrive30d, M50d и xDrive50i. Версии xDrive40d и xDrive35i станут доступны для покупки чуть позже – весной 2015 года. В России цена самой дешевой модификации, скорее всего, будет колебаться вокруг отметки в 3.2 млн. рублей. Более точная информация по стоимости и оснащению комплектаций появится ближе к началу продаж.

БМВ Х6 2015 цена и комплектации

Кроссовер БМВ Х6 на российском рынке предлагается в 5-ти модификациях, одна из которых оснащается спортивным пакетом М-Спорт (M50d). Цена на автомобиль начинается с отметки в 4 млн. 200 тыс. рублей. Версии 35i, 30d, 40d, 50i комплектуются кожаными сиденьями, динамическим круиз-контролем, климат-контролем, биксеноновыми фарами, цветным дисплеем 6.5 дюймов, датчиками дождя, 19-дюймовыми легкосплавными дисками. Спортивный пакет модификации M50d предполагает наличие адаптивной подвески, спортивных передних кресел, водительского сиденья с электроприводом и памятью регулировок, салона с комбинированной обивкой алькантара/кожа и буквой М в оформлении отдельных элементов.

Читайте так же
Замена Задних Тормозных Колодок На Ларгусе Видео... Тормозные колодки заднего тормоза - снятие и установка Внимание. Замену тормозных колодок создавать комплектом на колесах одной оси. Особенности замены тормозных колодок киа рио. Их на колодки поставить на. Замена задних тормозных дисков на renault megane ii. Замена передних тормозных колодок ваз 2109, 2110, 2114, 2115, калина, гранта, приора поряд...
Длительный тест Mazda CX-9: зимняя эксплуатация, к... За месяц совместной жизни мы с редакционной Mazda CX-9 успели порубиться в сугробах (но ни разу не застряли) еще немного снизили расход топлива, а затем — когда пришла пора расставаться, подсчитали расходы и разобрались с конкурентами. И теперь я уверен, что откусить у соперников свою долю рынка «девятке» вполне под силам. Вторая половина теста сем...