Как Сделать Подвеску Мягче На Ваз 2114

Как Сделать Подвеску Мягче На Ваз 2114

Ремонт подвески ВАЗ 2114 собственными руками

как сделать подвеску мягче на ваз 2114 Набор столбов

Каждая подвеска выполняет ту же роль. устраняет все виды колебаний, делает езду мягче. Кроме того, он несет ответственность за уменьшение рулона на входе в повороты. Путешествия более гладкие, аккуратные.

Учитывая качество наших дорог, автомобили действительно не завидуют, потому что передняя подвеска ВАЗ 2114 испытывает невообразимые нагрузки, точно так же как и сзади.

Некоторые предпочитают услуги сервисных центров, другие делают ремонт подвески ВАЗ 2114 собственными руками. То, что вы выбираете, решите сами. Мы только скажем, что ремонтировать или заменять элементы подвески на этом автомобиле не так сложно, как это может показаться на первый взгляд.

Читайте так же

Замена Передних Стоек Ваз 2114, Прокачка Амортизат... Замена передних стоек ваз 2114, прокачка амортизаторов. Создатель: Автовладелец Размещено: 18 апр. 2016 г. Просмотрено: 80 778 Мне понравилось: 250 Мне не понравилось: 72 Тут видео расскажу так же как и с какой целью нужно прокачивать рессоры при подмене стоек. Теги youtube: #заменаамортизаторов #заменастоек #прокачкаамортизаторов #масляныеаморти...
Как Сделать Диагностику На Приоре... Общества › Лада Приора (Lada Priora Club) › Блог › Как сделать диагностику на приоре самому Как сделать диагностику на приоре самому, если есть шнур! Какими программками? Комментарии 16 на приору 2013 года с е-газ какой кабель нужен, какой там протокол? Заблаговременно признателен) Лично я не знаю! купи VAGовский китайский к...

Сегодня мы рассмотрим переднюю подвеску устройства ВАЗ 2114, а также нюансы его замены. Точно так же мы пройдем и с задней подвеской.

Задняя подвеска

как сделать подвеску мягче на ваз 2114

Схема этого узла включает в себя в общей сложности 16 элементов:

  • Резино-металлический шарнир (он служит основным крепежом для тела);
  • Скобка. Он фиксирует на теле рычаг задней подвески;
  • Корпус амортизатора;
  • Буфер нагрузки сжатия;
  • Крышка кожуха;
  • Поддержка стиральной машины;
  • Amortpodushka;
  • Распорная втулка;
  • Цельная пружина;
  • Амортизатор;
  • Рычаг балки;
  • Прокладка для изоляции;
  • Элемент соединения рычагов;
  • Фланец;
  • Кронштейн для стойки;
  • Ручка рычага.

Разборка и замена

как сделать подвеску мягче на ваз 2114

Демонтаж выполняется в соответствии со следующей схемой.

  1. Машина подается в смотровую яму или поднимается лифтом.
  2. В багажнике прокладка снимается, катушка от ремней. Там же имеется крепление стеллажей к телу, которое просто слегка ослаблено. Не нужно отвинчивать его.
  3. Теперь крепление пары задних колес ослаблено. Для этого вытяжные колпаки снимаются и колеса демонтируются. Убедитесь, что гнезда правильно закреплены на машине.
  4. Снимите тормозные кабели. Здесь необходимо отвинтить крепление троса к кронштейнам подвески и корпусу. Затем тормозной барабан снимается, а концы кабеля вытягиваются через рычаг ручного привода. Не забудьте открутить фланцы от тормозных клапанов на этом этапе.
  5. На следующем этапе сопла, шланги из тормозной системы удаляются, а рычаг привода демонтируется. Он используется для работы регулятора давления. Чтобы снять рычаг, кронштейн отсоединяется, снимая шайбу и снимая серьгу с оси колеса.
  6. После этого вы можете отсоединить амортизаторы. Снимите резиновые подушки, отвинтите крепежные гайки и снимите шайбу с корпуса. Далее под передними колесами установлены упоры, а задняя часть слегка приподнимается. Это позволит вам демонтировать буфер, пружины и кожух амортизатора.
  7. Отвинтив кронштейн крепления корпуса, вы можете демонтировать весь луч. Таким образом, вы получаете полный доступ к задней подвеске и стойкам. Это позволяет даже самостоятельно разобрать амортизаторы, изменить их для новых, сделать преуменьшение для ВАЗ 2114. Хотя, учитывая качество наших дорог, это не рекомендуется. Не забывайте, что для снятия амортизатора или, вернее, пружин вам необходимо использовать специальные галстуки. Их отсутствие в вашем гараже грозит серьезными травмами при попытке демонтажа без этих привязанностей. Весна находится под большим давлением, поэтому она легко выпрыгивает и вы получаете травму.

Секрет комфортной подвески от SS20 | Пружины

онтакте: vk.com/bpanpub : @instabpan YouTube: youtube.com/user/TAZAVAL.

Новая подвеска ваз 2114

Установили почти новую подвеску пожалуйста подпишитесь на канал по братски.

Читайте так же

Сколько Масла Входит В Двигатель Ваз 2114... Выбор и наполнение масла в двигателе Лады Для экономии расхода топлива в Жигулях рекомендуется выбрать масляную жидкость, качество которой подтверждается ACEA. Ассоциацией европейских автомобильных производителей или SAE. сообществом инженеров-автомобилестроителей. В летний период лучшим вариантом являются смазочные материалы класса SAE 40. Для зи...
Как Сделать Диагностику На Приоре... Общества › Лада Приора (Lada Priora Club) › Блог › Как сделать диагностику на приоре самому Как сделать диагностику на приоре самому, если есть шнур! Какими программками? Комментарии 16 на приору 2013 года с е-газ какой кабель нужен, какой там протокол? Заблаговременно признателен) Лично я не знаю! купи VAGовский китайский к...

Передняя подвеска

как сделать подвеску мягче на ваз 2114 Передний дизайн

Самой слабой частью передней подвески является стойка амортизатора. На них лежит основная задача, и поэтому нагрузка подходит.

Разборка и замена

Многие владельцы ВАЗ 2114 мечтают установить пневматическая подвеска. Это вполне осуществимые фантазии, которые, тем не менее, потребуют от вас серьезных финансовых вложений.

как сделать подвеску мягче на ваз 2114 зажим

Поэтому, пока вы не накопили достаточно денег для пневматики, а стук в переднюю подвеску ВАЗ 2114 не дает вам покоя, его нужно будет разобрать, определить причины неисправностей и собрать всю структуру назад. Как это сделать? Теперь расскажи.

  1. Автомобиль можно поднять с лифтом или просто положить в яму наблюдения. Все зависит от того, какие у вас есть ресурсы. Обязательно включите ручной тормоз, снимите колпаки с колес, ослабьте болты и снимите гайки ступицы. Передняя часть должна быть эффективно закреплена для снятия колес.
  2. Теперь снимите штифт шарового шарнира. Он расположен в качающейся руке на передней стойке. После этого передний стержень стабилизатора снимается. Он должен быть отсоединен от рычага передней подвески. Только теперь вы можете удалить стрейч из тела. Следующим шагом будет демонтаж шарового шарнира. Если вы забудете, он расположен и прикреплен к стержню.
  3. Теперь мы начинаем снимать передний рычаг подвески. Чтобы сделать работу максимально разумно, отвинтите кронштейн, прикрепленный к корпусу. Теперь снимите рычаг вместе с удлинителем и кронштейном. Не забудьте снять болты, закрепляющие прокладки на шарнир.
  4. Ну, теперь перед вами суппорт, который полностью собран. Не рекомендуется снимать его полностью, потому что обратная сборка может привести к неприятным последствиям и ненужным финансовым затратам. Лучше взять крюк и повесить его так, чтобы главный шланг не работал. Далее можно будет выдавить шлицевую хвостовику от ступицы.
  5. Идите в моторный отсек и оттуда демонтируйте защитный кулак. Для такой операции вам необходимо открутить гайки на телескопической стойке, а затем снять стойку с подвески передней части автомобиля. Он идет прямо вместе со ступицей и поворачивает кулаки. Аналогично, вторая стойка передней подвески демонтируется, а затем стойки удаляются со стержня.
  6. При снятии болтов для крепления шарового шарнира и поворотного кулака обязательно используйте только торцовый ключ. Если вы проигнорируете это правило, вы рискуете повредить защитную крышку шарнира. Сделав это, вы понесете дополнительные финансовые расходы самостоятельно.
  7. В процессе демонтажа проверьте состояние некоторых элементов подвески, если необходимо, замените их.
  8. Процесс сборки выполняется почти полностью по аналогии с разборкой. Но есть пара нюансов. Во-первых. при установке крепежных элементов кронштейна на корпус старайтесь не повредить нить, поэтому будьте осторожны. Второй. при установке стабилизатора поперечной устойчивости старайтесь не приводить к продольному смещению подушки на стержне.

Если вашего собственного опыта недостаточно, его не стоит пополнять, начиная с аналогичных работ. Лучше сразу обратиться к специалистам проверяемой станции обслуживания. Это будет стоить лишних денег, но результат ремонта полностью оправдывает себя. Поездка на неисправный автомобиль определенно не является решением проблемы.

Читайте так же

Ремонт Моторчика Печки Ваз 2114... Подмена моторчика печки на ВАЗ 2114 Когда печка в машине ломается, ничего неплохого в этом нет. Если поломка случилась в тёплое время года, её навряд ли можно считать критичной. Но если это вышло в свирепый мороз — дела автолюбителя плохи, так как зимой с неисправным отопителем он далековато не уедет. В большинстве случаев печка на ВАЗ 2114 пере...
Какие Колеса Поставить На Ваз 2114... Какие стойки избрать для ВАЗ 2114 Говоря о том, какие стойки на ВАЗ 2114 лучше избрать, нужно осознавать, чего вы желаете от езды на собственной четырнадцатой: комфорта, драйва либо того и другого? Эта часть подвести как буфер меж колесами и кузовом: все красоты российских дорог отличные стойки гасят – в салоне не ощущается лишней вибрации. Хотя...