Ремонт Двигателя Ваз 21083 Своими Руками Видео

Ремонт Двигателя Ваз 21083 Своими Руками Видео

Годы выпуска – (1987 – 2004)
Материал блока цилиндров – чугун
Система питания – карбюратор
Тип – рядный
Количество цилиндров – 4
Клапанов на цилиндр – 2
Ход поршня – 71мм
Поперечник цилиндра – 82мм
Степень сжатия – 9,8
Объем мотора 21083 – 1499 см. куб.
Мощность мотора ваз 21083 – 73 л.с. /5600 об.мин
Вращающий момент – 106 Нм/3600 об.мин
Горючее – АИ93
Расход горючего — город 7,9л. | трасса 7 л. | смешанн. 7,8 л/100 км
Расход масла – 50 г/1000 км
Масло в движок ВАЗ 21083:
5W-30
5W-40
10W-40
15W40
Сколько масла в движке 21083: 3.5 л.
При подмене лить 3.3.2 л.

Ресурс мотора 21083 :
1. По цифрам завода – 125 тыс. км
4. Практически – до 250 тыс. км

ТЮНИНГ
Потенциал – 180 л.с.
Без утраты ресурса – до 90 л.с.

Читайте так же

Как Прокачать Тормоза На Москвиче 412 Видео... ИЖ 2715 Шиньон › Бортжурнал › Про тормоза в москвичах. У москвича очень ненадёжная тормозная система, знаю много у людей которые всё что утомилось меняли, всё инспектировали, нигде ничего не течёт а тормозов нет. Я тоже столкнулся с этим, что бы затормозить было надо 3 — 4 раза попорядку надавить на тормоз.менял то одно то другое увы ...
Замена Распредвала Умз 4216 Своими Руками Видео... Подмена шестерни распредвала умз 4216 своими руками Движки завышенной мощности Ульяновский моторный завод стал создавать с 1997 года, первым ДВС с поперечником цилиндров 100 мм стал карбюраторный УМЗ 4215, в 1998-ом ульяновцы разработали новый инжекторный мотор мощностью 110 л. с., соответственный нормам Евро-2. Бензиновые движки УМЗ 4216 оп...
Как Правильно Выставить Зажигание На Таврии Видео... Система зажигания (СЗ) тс означает огромное количество узлов и устройств, соединенных друг с другом. Одним из главных компонент таковой позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) в автомобилях ЗАЗ является трамблер. Как верно установить трамблер Таврия, какие неисправности свойственны для этой цели вам устройства и как его отремонтировать, вы узна...

83-й движок прародитель всех современных моторов Лада, на его базе сделаны 16 клапанные моторы 2112, 124, 126 (Приоро мотор), 127, 114, 116, 194 (Калино моторы). Заменила миф мотор его инжекторная версия 2111. Движок ВАЗ 2108 1,5 л. карбюраторный рядный 4-х цилиндровый с верхним расположением распределительного вала, грм 21083 имеет ременный привод. Ресурс мотора 21083, согласно завода изготовителя составляет 125 тыс. км, практически моторы прогуливаются более 200 тыс.км.
Главные отличия мотора 21083 от 2108 в увеличенных до 82 мм поршнях,увеличены поперечникы впускных клапанов с 35 мм до 37 мм в ГБЦ, прокладка головки с увеличенными поперечниками отверстий под цилиндры и карбюратор с принципами тарировочными данными.
Особенность 83-го мотора, при обрыве ремня ГРМ клапана не гнет.
Увы агрегат не лишен недочетов, по прежнему требуется регулировка клапанов, не исключается износ деталей охлаждающей системы, повсевременно необходимо поменять масляный фильтр, течь масла через уплотнение клапанной крышки, топливный насос и датчик-распределитель, ненадежность карбюраторов типа «Солекс», в особенности ЭПХХ, обламывание креплений приемной выхлопной трубы по причине внедрения железных гаек заместо латунных. Из приметных и нередко встречающихся дефектов: стук в движке 21083 — пора ехать регулировать клапана и лучше не затягивать. Движок ваз 21083 троит, необходимо мерять компрессию, чтоб откинуть препядствия с клапанами, проверяем зазоры клапанов. Хороший период? Чистите карбюратор, снова не посодействовало? Отыскиваете делему в электрике.

Тип

Разглядим потенциал доработки мотора ВАЗ 21083 8V без смены ГБЦ на 16 клапанную(Движок 123 16V и его доработки упомянуты в отдельной статье)
Более обычной метод форсировки мотора ваз 21083 — сменять распредвал на ОКБ Динамика 108 либо пользующийся популярностью еще, Нуждин 10.93, установить разрезную шестерню, настроить фазы. На выходе имеем около 80 л.с.
К этому добавим доработку ГБЦ и впускного коллектора, клапаны, фрезеровку ГБЦ получаем 85-90 л.с. Для предстоящего наращивания мощности рекомендуется прирастить объем мотора 21083 до 1,6 л, методом установки коленвала ход 74,8 мм, учитывая вышеприведенных доработок получим настоящие 95 л.с. С применением клапанов увеличенного поперечника, облегченных тарелок клапанов, доработанного карбюратора имеем 105-110 л.с.

Читайте так же

Ремонт Кузова Ваз 2109 Своими Руками Видео... Как снять бампер на ВАЗ 2109 (видео) Беря во внимание сегодняшние способности в отношении покупки запчастей, материалов, инструментов, также относительной простоты конструкции автомобиля ВАЗ 2109, провести кузовной ремонт на дому — задачка далековато довольно простая. Наверное делают без помощи других кузовные работы, не уступая по качеству спец ма...
Замена Ремня ГРМ На Ваз 2115 Видео... Подмена ремня ГРМ на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 Добро пожаловать! Ремень Газо-Распределительного Механизма — нужен чтоб синхронизировать работу мотора, если его убрать то автомобиль просто не заведётся как еще его именуют если он работал и ремень порвался или слетел, то движок сразу заглохнет (Не на всех автомобилях будет так, если движок загибае...
Как Прокачать Сцепление На Шевроле Лачетти Видео... Подмена сцепление на Шеврале Лачетти Общее описание проблемы Как для каждого автовладельца по другому говоря просто обладателя автомобиля, подмена и снятие сцепления для вашей конторы достаточно нередкие трудности. При для обновления позволяющей вести бухгалтерский учет (софт), при на основании износа и неисправности. Обе предпосылки ведут к одному...

Другой способ получения схожей мощности – установка компрессора. Для реализации проекта лучше перейти на инжектор, это обеспечит более гладкую и размеренную работу, увы можно установить компрессор на карбюраторный ваз 2108 и дуть в карбюратор, обычная стоковая поршневая держит 0,5 бар без особых усилий. В обширно известном видео доступно разъясняется что остается сделать нашему клиенту что требуется для удачной реализации проекта на инжекторе.

Повышение мощности мотора 21083 без использования турбины можно продолжать и до 150 л.с. и выше, увы ресурс мотора резко понижается, автомобиль станет неловким для ежедневной городской эксплуатации. Неплохим шагом и заделом, з аметно увеличивающий КПД и потенциал, станет установка 16 клапанной ГБЦ. А с обычным городским набором: увеличенная дроссельная заслонка (54 мм, 56 мм), ресивер и выброс на 51 мм трубе, получаем отдачу в 105-110 л.с. без утраты ресурса.

Читайте так же

Как Прокачать Тормоза На Ваз 2109 Видео... Верная прокачка тормозов ВАЗ 2109 — залог безопасности Под прокачкой тормозов предполагают удаление воздуха из магистралей тормозной бухгалтерской системы. Прокачка тормозов ВАЗ 2109 непременно проводится при подмене тормозной жидкости новейшей, дополнительно после нарушения плотности бухгалтерской системы. Разглядим принцип деяния тормозных устрой...
Как Снять Низкую Панель Ваз 2109 Видео... Как снять панель устройств на ВАЗ 2109 Если часть автомобилей ВАЗ 2109 имеют высшую панель, то другая часть — низкую. Схемы при этом несколько отличаются, потому предлагаем вашему вниманию подробное описание панели приборов и щитка приборов у девяток с низкой панелью. Внешний вид узла Приборная панель Мы ознакомимся со схемой приборной панели и ее...
Как Снять Радиатор Печки Пежо 406 Видео... Подмена печки Пежо 406 После зимнего периода обладатели Пежо 406 нередко обнаруживают антифриз под водительским ковриком, предпосылкой этой задачи является течь радиатора. Я лично столкнулся с этим противным инцидентом. Поменять радиатор печки я решил на дому, потому что официалы установили ценник в 2-3 тыщи рублей, к тому же нужной запчасти не вы...