Ремонт Двигателя Ваз 21083 Своими Руками Видео

Ремонт Двигателя Ваз 21083 Своими Руками Видео

Годы выпуска – (1987 – 2004)
Материал блока цилиндров – чугун
Система питания – карбюратор
Тип – рядный
Количество цилиндров – 4
Клапанов на цилиндр – 2
Ход поршня – 71мм
Поперечник цилиндра – 82мм
Степень сжатия – 9,8
Объем мотора 21083 – 1499 см. куб.
Мощность мотора ваз 21083 – 73 л.с. /5600 об.мин
Вращающий момент – 106 Нм/3600 об.мин
Горючее – АИ93
Расход горючего — город 7,9л. | трасса 7 л. | смешанн. 7,8 л/100 км
Расход масла – 50 г/1000 км
Масло в движок ВАЗ 21083:
5W-30
5W-40
10W-40
15W40
Сколько масла в движке 21083: 3.5 л.
При подмене лить 3.3.2 л.

Ресурс мотора 21083 :
1. По цифрам завода – 125 тыс. км
4. Практически – до 250 тыс. км

ТЮНИНГ
Потенциал – 180 л.с.
Без утраты ресурса – до 90 л.с.

Читайте так же

Замена Лампы Габарита На Рено Логан Видео... Подмена ламп световых устройств, виды ламп Не прикасайтесь к стеклянной части лампы, потому что кожный жир существенно уменьшит срок службы лампы. Если вы случаем прикоснулись к стеклянной поверхности лампы, нужно осторожно протереть ее тряпкой, смоченной в метиловом спирте, а далее высушить перед установкой. Предупреждение! Дайте лампе на сто проц...
Как Отрегулировать Сцепление На Уаз Буханка Видео... Про УАЗик Наша родина славится своим бездорожьем, в связи с этим у нас так популярны джипы и остальные вездеходы. Но не у каждого есть финансовая возможность получать дорогие завезенные из других стран джипы, тем паче что иногда «паркетники» полностью не управляются с бездорожьем в отдельных регионах страны. Вам поможет российская тех...
Замена Термостата Ваз 2112 16 Клапанов Видео... Проверка и замена термостата ВАЗ десятого семейства Проверка термостата Истории наших читателей "Гребаный таз. " Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но ...

83-й движок прародитель всех современных моторов Лада, на его базе сделаны 16 клапанные моторы 2112, 124, 126 (Приоро мотор), 127, 114, 116, 194 (Калино моторы). Заменила миф мотор его инжекторная версия 2111. Движок ВАЗ 2108 1,5 л. карбюраторный рядный 4-х цилиндровый с верхним расположением распределительного вала, грм 21083 имеет ременный привод. Ресурс мотора 21083, согласно завода изготовителя составляет 125 тыс. км, практически моторы прогуливаются более 200 тыс.км.
Главные отличия мотора 21083 от 2108 в увеличенных до 82 мм поршнях,увеличены поперечникы впускных клапанов с 35 мм до 37 мм в ГБЦ, прокладка головки с увеличенными поперечниками отверстий под цилиндры и карбюратор с принципами тарировочными данными.
Особенность 83-го мотора, при обрыве ремня ГРМ клапана не гнет.
Увы агрегат не лишен недочетов, по прежнему требуется регулировка клапанов, не исключается износ деталей охлаждающей системы, повсевременно необходимо поменять масляный фильтр, течь масла через уплотнение клапанной крышки, топливный насос и датчик-распределитель, ненадежность карбюраторов типа «Солекс», в особенности ЭПХХ, обламывание креплений приемной выхлопной трубы по причине внедрения железных гаек заместо латунных. Из приметных и нередко встречающихся дефектов: стук в движке 21083 — пора ехать регулировать клапана и лучше не затягивать. Движок ваз 21083 троит, необходимо мерять компрессию, чтоб откинуть препядствия с клапанами, проверяем зазоры клапанов. Хороший период? Чистите карбюратор, снова не посодействовало? Отыскиваете делему в электрике.

Тип

Разглядим потенциал доработки мотора ВАЗ 21083 8V без смены ГБЦ на 16 клапанную(Движок 123 16V и его доработки упомянуты в отдельной статье)
Более обычной метод форсировки мотора ваз 21083 — сменять распредвал на ОКБ Динамика 108 либо пользующийся популярностью еще, Нуждин 10.93, установить разрезную шестерню, настроить фазы. На выходе имеем около 80 л.с.
К этому добавим доработку ГБЦ и впускного коллектора, клапаны, фрезеровку ГБЦ получаем 85-90 л.с. Для предстоящего наращивания мощности рекомендуется прирастить объем мотора 21083 до 1,6 л, методом установки коленвала ход 74,8 мм, учитывая вышеприведенных доработок получим настоящие 95 л.с. С применением клапанов увеличенного поперечника, облегченных тарелок клапанов, доработанного карбюратора имеем 105-110 л.с.

Читайте так же

Как Снять Печку На Ваз 21099 Видео... Снятие и подмена печки на автомобиле ВАЗ 21099 Устройство на панели приборов Так бывает, что вы открываете дверь собственного автомобиля, садитесь в водительское кресло, вставляете ключ в замок зажигания, заводите, а из-под центральной панели начинает капать жидкость. А при не просто капать, а литься. Если вы неопытный автовладелец, то сходу задае...
Замена Ремня ГРМ На Ваз 2115 Видео... Подмена ремня ГРМ на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 Добро пожаловать! Ремень Газо-Распределительного Механизма — нужен чтоб синхронизировать работу мотора, если его убрать то автомобиль просто не заведётся как еще его именуют если он работал и ремень порвался или слетел, то движок сразу заглохнет (Не на всех автомобилях будет так, если движок загибае...
Замена Термостата Ваз 2112 16 Клапанов Видео... Проверка и замена термостата ВАЗ десятого семейства Проверка термостата Истории наших читателей "Гребаный таз. " Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но ...

Другой способ получения схожей мощности – установка компрессора. Для реализации проекта лучше перейти на инжектор, это обеспечит более гладкую и размеренную работу, увы можно установить компрессор на карбюраторный ваз 2108 и дуть в карбюратор, обычная стоковая поршневая держит 0,5 бар без особых усилий. В обширно известном видео доступно разъясняется что остается сделать нашему клиенту что требуется для удачной реализации проекта на инжекторе.

Повышение мощности мотора 21083 без использования турбины можно продолжать и до 150 л.с. и выше, увы ресурс мотора резко понижается, автомобиль станет неловким для ежедневной городской эксплуатации. Неплохим шагом и заделом, з аметно увеличивающий КПД и потенциал, станет установка 16 клапанной ГБЦ. А с обычным городским набором: увеличенная дроссельная заслонка (54 мм, 56 мм), ресивер и выброс на 51 мм трубе, получаем отдачу в 105-110 л.с. без утраты ресурса.

Читайте так же

Как Снять Генератор На Пежо 307 Видео... Смена ремня генератора Пежо 308 занимает не настолько уж и длительный период, в особенности если делом занимается опытнейший автовладелец, у которого за спиной огромное количество эффективно побежденных дефектов. Если таковой вопрос появился перед человеком, у которого не достаточно опыта, ниже по тексту статьи можно заметить несколько нужных совет...
Как Прокачать Тормоза На Москвиче 412 Видео... ИЖ 2715 Шиньон › Бортжурнал › Про тормоза в москвичах. У москвича очень ненадёжная тормозная система, знаю много у людей которые всё что утомилось меняли, всё инспектировали, нигде ничего не течёт а тормозов нет. Я тоже столкнулся с этим, что бы затормозить было надо 3 — 4 раза попорядку надавить на тормоз.менял то одно то другое увы ...
Ремонт КПП Ваз 2110 Своими Руками Видео... Подробная пошаговая аннотация по разборке и сборке коробки автомобиля ВАЗ 2110 и её ремонт. Смотрите видео и фотоматериалы процедуры. Приступая к разборке коробки, нужно отметить, что если в коробке, когда её чинили, были изменены одна из деталей: подшипники либо корпус дифференциала, картер сцепления, тогда нужно произвести смену регулировочного к...