Шкода Йети Тест Драйв Видео Главная Дорога

Тест-драйв нового Skoda Yeti

Skoda на днях запустила производство обновленной версии своего кроссовера Yeti. А это значит, что уже совсем скоро машина появится на дорогах. В связи с этим многие автомобильные порталы и издания спешат провести тест-драйвы нового Йети 2014 модельного года. Не стал исключением и Autoforum.сz. Предлагаем вашему вниманию обзор статьи портала об испытании чешского кроссовера.

Журналист Autoforum.сz взял на тест-драйв новый Skoda Yeti в городской версии с 1,8-литровым двигателем TSI и системой полного привода. К каким же выводам пришел специалист, которому довелось опробовать машину в деле?

Дизайн

Внешний вид Йети после рестайлинга не претерпел особых изменений. Единственное, на что можно обратить внимание в дизайне автомобиля – это новая оптика и смешенные вниз противотуманные фары, утратившие свою нестандартную круглую форму. Из-за этого машина стала выглядеть куда менее оригинально. Журналист, проводивший тест-драйв нового Шкода Йети 2014 модельного года предположил, что изменения в дизайне кроссовера были направлены на привлечения к нему внимания со стороны консервативной публики старшего возраста, ведь раньше «снежный человек» нравился в основном молодежи и женщинам.

Интересно, что новый Йети «раздвоился» — теперь модель выпускается в двух версиях: городской и внедорожной. Отличаются они, прежде всего, внешностью: расцветкой и пластиковыми накладками на кузов.

В целом представитель Autoforum.cz оценил новый стиль Yeti как довольно удачный с коммерческой точки зрения – машина с дизайном, напоминающим одновременно Audi и VW, наверняка привлечет внимание широкого круга людей. В то же время кроссовер не утратил и своей аутентичности, что косвенно подтверждается забавным фактом – когда в ходе тест-драйва новый Yeti подъехал слишком близко к стаду коров, животные очень живо заинтересовались им.

Интерьер и оснащение

Что касается интерьера нового Йети 2014 модельного года, то в нем изменения оказались совсем уж минимальными. Несколько вариантов обивки, декоративные накладки и рулевое колесо от Октавии нового поколения – вот и все отличия рестайлинговой версии машины от ее предшественника. Основополагающими ценностями для Skoda по-прежнему остаются качество, долговечность и функциональность, так что каких-то оригинальных интерьерных решений в текущем поколении Yeti ждать было довольно бессмысленно.

Читайте так же
Вольво V60 Кросс Кантри Тест Драйв... Volvo V60 Cross Country 2015-2016 — универсал для бездорожья Volvo V60 является универсальным представителем «D» класса. Дебют рестайлинга данной модели состоялся в ноябре 2014г в Лос-Анджелесе. Новый Вольво Кросс Кантри Универсал 2015-2016 год В России о своём существовании автомобиль заявил уже в апреле 2015 года. Уже по полной програм...
Тест Драйв Кашкай 1 2 Механика Видео... Тест-драйв Ниссан Кашкай 2017 года в новом кузове: видео Одним из главных показателей современного кроссовера является безопасность его пассажиров, на что и обратил внимание японский автопроизводитель, выпуская на мировой рынок новейший Nissan Qashqai 2017 модельного года. Авто получило высокие оценки по этому показателю, особенно в сравнении с маш...

Увы, но в ходе тест-драйва Шкода Йети после рестайлинга оказалось, что кроссовер не избавился от одного из своих недостатков. Если опустить водительское сидение в самое нижнее положение, сидеть на нем не слишком удобно, хотя на пространство над головой и обзор пожаловаться трудно. Это делает кроссовер не очень комфортабельным для водителей высокого роста.

Секонд-тест а/м Skoda Yeti

Фрагмент "Главная дорога", эфир от 26-03-2016.

Многие ожидали, что на новый Йети поставят кнопку стартера с импульсным переключателем от Octavia, которую для запуска двигателя нужно просто нажать. Но кроссовер выпускается с кнопкой «держать пока двигатель не запустится», из-за чего некоторые клиенты могут столкнуться с трудностями.

Читайте так же
Форд Куга Тест Драйв Со Стиллавиным... Тест-драйв Ford Kuga 2.5 2016 Несмотря на то, что автомобильный рынок практически во всем мире переживает ощутимую стагнацию, производители продолжают радовать автолюбителей все новыми и новыми премьерами. Строго говоря, новинкой Kuga от Ford можно назвать с известной долей условности, поскольку эта модель появилась еще в 2013 году. Но модификация...
Вольво С 80 Тест Драйв Видео Тест-драйв Volvo S80 — видео Тест драйв Вольво S80 в нашей редакции назревал давно, еще бы, ведь автомобиль был обновлен в 2008 году и мы просто не могли пройти мимо этого события. S80 - автомобиль бизнес-класса. В отличии от некоторых его соплеменников и лимузинов на нем приятно ездить не только на заднем пассажирском сиденье, но и за рулем. Хотя,...

Камера заднего вида, которая впервые была поставлена на чешский кроссовер, оставила у журналиста Autoforum.cz приятное впечатление. А вот автоматический парковщик специалист оценить не решился, так как считает, что человек все же лучше справляется с парковкой, чем даже самое совершенное электронное устройство.

Тест-драйв нового Skoda Yeti в очередной раз показал, что автомобиль станет отличным приобретением для семей с детьми. Этому способствует и система VarioFlex, позволяющая по-разному трансформировать салон, и множество отделений под мелочи и других «умных решений», и электронные помощники, и 9 подушек безопасности.

Двигатель

Обновление Йети значительно расширило возможности покупателей кроссовера по выбору подходящего мотора: на модель устанавливается 4 дизельных и 3 бензиновых двигателя мощностью от 77 до 125 кВт. К ним в пару предлагаются 5- и 6- ступенчатые механические коробки передач, а также 6- и 7-ступенчатые DSG.

Для проведения тест-драйва Йети 2014 модельного года была выбрана версия кроссовера с 1.8-литровым бензиновым двигателем мощностью 160 лошадиных сил, 6-ступенчатой «механикой» и системой полного привода. На новых Superb и Octavia 1,8-литровые силовые агрегаты ведут себя отлично, как же покажет себя «снежный человек» с таким мотором?

Двигатель обновленного Йети работает очень тихо — в салоне шума практически не слышно, хотя на скорости больше 150 километров в час можно услышать звук рассекаемого лобовым стеклом воздуха. На нажатие педали газа мотор реагирует очень резво, что не может не радовать. На низких и средних оборотах кроссовер разгоняется не очень быстро, но наверстывает упущенное при достижении 6000 оборотов в минуту. Конечно, с Октавией Yeti сравнивать трудно из-за большей массы и большего коэффициента аэродинамического сопротивления (0,367 против 0,300), однако никаких неприятных впечатлений автомобиль не доставляет.

Читайте так же
Тест Шкоды Октавии Главная Дорога... Тест-драйв Шкода Октавия Популярность и большой интерес к Шкода Октавия версий А5, а также А7 объясняется их превосходными эксплуатационными качествами, эргономикой и комфортом, которые подтверждены результатами честных тест-драйвов этих автомобилей и материалами видео обзоров. Эти авто зарекомендовали себя, как одни из наиболее надежных. Итак, что...
Тест Драйв Хонда Аккорд 8 Поколение... DmitryPROService › Блог › Тест Драйв Хонда Аккорд 9-го поколения Что не делается, все к лучшему, говорит одна пословица. Но так ли это, давайте сегодня с Вами постараемся разобраться, перед нами Хонда Аккорд последнего на сегодняшний день поколения, с поставленной целю, зайти в бизнес класс. Сможет ли зайти с учетом того, что я сегодня увидел, почу...

Почувствовать всю прелесть нового Шкода Йети можно на трассе, когда скорость достигает отметки в 130 километров в час, или на бездорожье, где он показывает все достоинства передовой системы полного привода. В ходе тест-драйва нового Yeti его расход топлива составил примерно 15 литров на 100 километров пути – неплохой показатель.

Управляемость

Йети – это автомобиль, которым одинаково легко сможет управлять и пенсионер с многолетним водительским стажем и 18-летний юнец, только что получивший права. Многочисленные электронные системы максимально облегчают процесс вождения и делают езду по-настоящему комфортной. Даже если машину заносит на мокром полотне, она почти сразу возвращается на прежнюю траекторию и может продолжать движение вперед.

Кончено, на тест-драйве Yeti 2014 модельного года были замечены и некоторые недостатки. В поворотах автомобиль кренится сильнее, чем лифтбеки Skoda, да и тормоза могли бы быть совершеннее. 17-дюймовые колеса и подвеска не позволяют не заметить лежачего полицейского или серьезную яму – перед ними лучше притормозить, если не хочется почувствовать ощутимый удар. Но в целом недостатки кроссовера не так уж серьезны, тем более что тестировался он далеко не на идеальных дорогах.

В финале тест-драйва чешский журналист сравнил новый Шкода Йети 2014 с Mazda CX-5 и назвал его «автомобилем с превосходными характеристиками управляемости».

Читайте так же
Киа Оптима 4 Тест Драйв Тест-драйвы Kia Optima IV 2017 года В статье представлены видео тест-драйвов Kia Optima IV поколения, которое выпускается с 2015 и по 2017 год. Обзоры Киа Оптима с различных ракурсов и точек зрения, отзывы владельцев и сравнительные тест-драйвы с соперниками. Это красивый автомобиль, который, безусловно, имеет много возможностей для обеспечения ком...
Шкода А7 Сброс Инспекционного Сервиса... Инструкция как сбросить сервисный интервал ТО на автомобилях Skoda: Фабия, Рапид, Октавия, Йети, Суперб и Румстер с фотографиями и видео пояснениями. Сброс сервисного интервала на автомобилях Шкода Наверняка каждый владелец машины Skoda хотя бы раз сталкивался с такой функцией автомобиля, как напоминание о скором прохождении ТО. Выглядит это п...