Suzuki j20a какое масло лить

Что ещё необходимо для замены масла

Стоит понимать, что это не весь комплект который потребуется для проведения технического обслуживания. Также, стоит запастись медным уплотнителем, который устанавливается под сливную пробку (кат. номер — 09168-14015 ).

Плюсы и минусы

В принципе устройство ДВС идеально подходит для тяжелых внедорожников. Здесь не важна динамика и скоростные характеристики машины, зато обеспечивается тяговитость и высокий эксплуатационный ресурс.

С одной стороны вискомуфта гораздо надежнее электрического привода крыльчатки вентилятора. Здесь нет электроники, вся мощность коленвала может передаваться на вентилятор. С другой стороны, при малейшем износе уплотнений вытекает гель, снижается работоспособность вискомуфты. Стоит она очень дорого, считается не ремонтопригодным узлом ДВС.

Два кислородных датчика установлены для повышения экологичности выхлопа. Однако они становятся головной болью 90% водителей, выходя из строя по очереди, поэтому пользователи устанавливают пламегасители вместо первого кислородного датчика и обманку вместо второго датчика СО.

Гидрокомпенсаторы прихотливы к качеству масла, зато автоматически регулируют тепловые зазоры клапанов без участия владельца. Клапан EGR создан для повышения экологических норм, но часто засоряется и выходит из строя.

Двигатель J20A заслужил среднюю оценку пользователей 4, но никогда не поднимался в рейтинге до ТОП-10.

Регламент обслуживания J20A

Производителем Suzuki на двигатель J20A разработан следующий график ТО:

  • цепи ГРМ рекомендовано менять через 250000 км, клиновые ремни навесного оборудования после 50 тысяч пробега;
  • регулировать зазоры клапанов тепловые после каждых 30000 пробега;
  • изготовителем предусмотрена очистка вентиляции картера раз в 2 года;
  • производитель рекомендует замену масляного фильтра и моторного масла через 7500 км;
  • топливный фильтр следует менять после 40000 пробега;
  • согласно данным производителя, ежегодно используется новый воздушный фильтр;
  • внутри антифриза после упаковки ОЖ с завода присадки теряют эффективность после 40000 км;
  • ресурс свечей зажигания в системе DIS-4 движков составляет 20000 пробега;
  • появление прогара во впускном коллекторе возможно через 60000 км.

suzuki, j20a, масло, лить

Владельцам движков ранних годов выпуска следует контролировать состояние вискомуфты, от которой зависит качество охлаждения.

Какое масло рекомендует завод изготовитель?

В любом случае, необходимо всегда опираться на данные завода изготовителя.

Так, согласно технической документации Suzuki, в автомобиль Grand Vitara с объёмом мотора 2,0 и 2,4 литра рекомендуется заливать оригинальное заводское масло SUZUKI MOTOR OIL 0W-20 (каталожный номер 99M00-21R01-001 или 99M00-21R01-004) и 5W-30 (каталожный номер 99M00-21R02-001 или 99M00-21R02-004).

  • Моторное масло имеет допуски согласно — API SG, SH, SJ, SL, SM, SN.
  • При этом показатель вязкости должен быть — 5W/20, 5W/30, 10W/30.

Варианты тюнинга мотора

Если изначально двигатель J20A имеет мощность менее 140 л. с., дешевле всего обойдется чип тюнинг. За 7 – 17 тысяч рублей мастер СТО выполнит комплекс действий:

  • демонтаж первого кислородного датчика;
  • обманка вместо второго датчика СО;
  • замена версии прошивки ЭБУ на Adact-2.

Для рядной четверки с чугунными гильзами внутри алюминиевого блока возможен механический тюнинг:

  • шлифовка каналов впускного тракта и ГБЦ;
  • установка распредвалов с большими фазами и высотой подъема кулачков;
  • увеличение сечения выпускного коллектора до 53 мм;
  • расточка блока, использование гильз большего диаметра и замена КШМ.

Перепрошивка бортового компьютера обязательна в любом случае для корректной работы всех систем с новыми параметрами. Самым дорогим способом модернизации силового привода J20A является нагнетательный тюнинг:

  • доработка впускного тракта;
  • установка турбины/компрессора и интеркуллера;
  • переделка выпускного тракта;
  • изменение версии программного управления ЭБУ.

Механический тюнинг позволяет реализовать потенциал ДВС J20A в пределах 30 – 50 л. с., то есть достичь 170 – 190 л. с. в итоге. Турбирование движка обеспечит 220 – 250 л. с., но резко снизит эксплуатационный ресурс практически всех узлов.

Таким образом, мотор J20A обладает средними значениями крутящего момента и мощности (186 Нм и 140 л. с., соответственно). Считается удачным решением для внедорожников и кроссоверов, которым не нужно развивать крейсерскую скорость в городском цикле.

На Grand Vitara установлены двигатели с маркировками J20А и J24B. Соответственно необходимо искать по маркировкам мотора моторную жидкость. От правильности подбора моторного масла будет зависеть эффективность работы силового агрегата, а также его долголетие.

Список моделей авто, в которых устанавливался

Применялся мотор J20A в качестве силового привода автомобилей Suzuki:

  • Escudo – открытый вездеход в кузове ЕТ и ТА, 1996 – 1999 г.;
  • Grand Vitara – кроссовер в кузове GT, JT и FT, I и II поколение, c 1998 года по сегодняшний день;
  • Sidekick – кабриолет и пятидверная версия Vitara/Escudo для американского рынка;
  • SX4 – миникроссовер в кузове GY, седан, с 2006 года до настоящего времени;
  • Vitara – тяжелый кроссовер в кузове TA и ЕТ, 1996 – 1998 г.;
  • Aerio – седан в кузове RA21S, 2001 – 2004 г.

Полностью устраивали характеристики двигателя другого производителя, поэтому устанавливался он и на внедорожник Mazda Proceed Levante и миникроссовер Chevrolet Tracker.

J20a какое масло лить

Ну пока тут занимаюсь своим мелким ремонтом Решил у ОФИЦИАЛЬНОГО представительства в России уточнить один вопрос.

Почему в J20A льют 0W20 вместо 5W30 как написано в ИНСТРУКЦИИ? И всё.

Казалось бы, есть все составляющие успеха:1. Клиент с гарантийной машиной2. Официальное представительство ЗАВОДА ИЗГОТОВИТЕЛЯ3. Четкий и понятный вопрос.

Естественно я спросил «Кем рекомендовано?»

Я попросил повторно Заключение и где его увидеть?

Короче там ещё было несколько писем, но итог был один. Не положено тебе это знать. Сказано, можно, значит можно!

Вся эта переписка напомнила мне гулявший в начале 200х текстик про Пятая точкаКто не в теме прочитайте. Смешно Есть даже видос.

В итоге я полез на всякие «западные» сайты искать хоть какую то инфу. И на японском сайте, я нашёл мануал в пдфе, на Эскудо, где были одни иероглифы. Много Иероглифов Да и вроде как на Эскудах 2.4 литра моторы…

На картинке видно что речь идёт о двух маслах разной вязкости. Но внизу есть сноска. Знать бы точно что это значит всё.

Как итог:Инфы от официалов точной нет. Просто есть мужик который сказал так надо.В японском мануале есть упоминание про 0W20 но хрен знает в каком моменте.Я нашёл японский мануал для Эскудо

Suzuki Grand Vitara 2014, двигатель бензиновый 2.0 л., 140 л. с., полный привод, механическая коробка передач — визит на сервис

Про масло в J20A

Ну пока тут занимаюсь своим мелким ремонтом 🙂 Решил у ОФИЦИАЛЬНОГО представительства в России уточнить один вопрос.

Почему в J20A льют 0W20 вместо 5W30 как написано в ИНСТРУКЦИИ? И всё.

Казалось бы, есть все составляющие успеха:1. Клиент с гарантийной машиной2. Официальное представительство ЗАВОДА ИЗГОТОВИТЕЛЯ3. Четкий и понятный вопрос.

Естественно я спросил «Кем рекомендовано?»

Я попросил повторно Заключение и где его увидеть?

Короче там ещё было несколько писем, но итог был один. Не положено тебе это знать. Сказано, можно, значит можно!

Вся эта переписка напомнила мне гулявший в начале 200х текстик про Пятая точкаКто не в теме прочитайте. Смешно 🙂 Есть даже видос.

В итоге я полез на всякие «западные» сайты искать хоть какую то инфу. И на японском сайте, я нашёл мануал в пдфе, на Эскудо, где были одни иероглифы. Много Иероглифов :)Да и вроде как на Эскудах 2.4 литра моторы…

На картинке видно что речь идёт о двух маслах разной вязкости. Но внизу есть сноска. Знать бы точно что это значит всё.

Как итог:Инфы от официалов точной нет. Просто есть мужик который сказал так надо.В японском мануале есть упоминание про 0W20 но хрен знает в каком моменте.Я нашёл японский мануал для Эскудо 🙂

READ  Полная замена масла Polo седан

Технические характеристики J20A

Маркировка в двигателе J20A полностью информативная – первая буква обозначает серию, цифру нужно разделить на 10 для получения литража. Последняя буква «А» в обозначении ДВС Suzuki указывает на механическую КПП (бывает B для вариатора). В данном случае схема двигателя соответствует рядной четверке.

При масляном голодании повышается вероятность обрыва малой цепи ГРМ. В этом случае поршень гнет клапана со 100 процентной вероятностью. Во время обрыва большой цепи ГРМ возможность соударения клапанов и поршней снижается до 50%. Менять цепи своими руками рекомендуется комплектом.

Важной особенностью силового привода является клапан ЕГР для рекуперации выхлопных газов и нейтрализатор СО. С одной стороны руководство компании обеспечивает этим соответствие экологическим нормам Евро-3. С другой стороны приводит к снижению основных эксплуатационных параметров – мощность снижается с 140 л. с. до 127 л. с.

В базовой комплектации технические характеристики J20A соответствуют табличным значениям:

крышка подшипника – 68 – 84 Нм (коренной) и 43 – 53 (шатунный)

В официальный мануал внесено описание работ, при помощи которых выполняется капремонт.

Список моделей авто, в которых устанавливался

Применялся мотор J20A в качестве силового привода автомобилей Suzuki:

  • Escudo – открытый вездеход в кузове ЕТ и ТА, 1996 – 1999 г.;
  • Grand Vitara – кроссовер в кузове GT, JT и FT, I и II поколение, c 1998 года по сегодняшний день;
  • Sidekick – кабриолет и пятидверная версия Vitara/Escudo для американского рынка;
  • SX4 – миникроссовер в кузове GY, седан, с 2006 года до настоящего времени;
  • Vitara – тяжелый кроссовер в кузове TA и ЕТ, 1996 – 1998 г.;
  • Aerio – седан в кузове RA21S, 2001 – 2004 г.

Полностью устраивали характеристики двигателя другого производителя, поэтому устанавливался он и на внедорожник Mazda Proceed Levante и миникроссовер Chevrolet Tracker.

Регламент обслуживания J20A

Производителем Suzuki на двигатель J20A разработан следующий график ТО:

  • цепи ГРМ рекомендовано менять через 250000 км, клиновые ремни навесного оборудования после 50 тысяч пробега;
  • регулировать зазоры клапанов тепловые после каждых 30000 пробега;
  • изготовителем предусмотрена очистка вентиляции картера раз в 2 года;
  • производитель рекомендует замену масляного фильтра и моторного масла через 7500 км;
  • топливный фильтр следует менять после 40000 пробега;
  • согласно данным производителя, ежегодно используется новый воздушный фильтр;
  • внутри антифриза после упаковки ОЖ с завода присадки теряют эффективность после 40000 км;
  • ресурс свечей зажигания в системе DIS-4 движков составляет 20000 пробега;
  • появление прогара во впускном коллекторе возможно через 60000 км.

Владельцам движков ранних годов выпуска следует контролировать состояние вискомуфты, от которой зависит качество охлаждения.

Плюсы и минусы

В принципе устройство ДВС идеально подходит для тяжелых внедорожников. Здесь не важна динамика и скоростные характеристики машины, зато обеспечивается тяговитость и высокий эксплуатационный ресурс.

С одной стороны вискомуфта гораздо надежнее электрического привода крыльчатки вентилятора. Здесь нет электроники, вся мощность коленвала может передаваться на вентилятор. С другой стороны, при малейшем износе уплотнений вытекает гель, снижается работоспособность вискомуфты. Стоит она очень дорого, считается не ремонтопригодным узлом ДВС.

Два кислородных датчика установлены для повышения экологичности выхлопа. Однако они становятся головной болью 90% водителей, выходя из строя по очереди, поэтому пользователи устанавливают пламегасители вместо первого кислородного датчика и обманку вместо второго датчика СО.

Гидрокомпенсаторы прихотливы к качеству масла, зато автоматически регулируют тепловые зазоры клапанов без участия владельца. Клапан EGR создан для повышения экологических норм, но часто засоряется и выходит из строя.

Двигатель J20A заслужил среднюю оценку пользователей 4, но никогда не поднимался в рейтинге до ТОП-10.

Обзор неисправностей и способы их ремонта

В процессе эксплуатации мотор J20A с 50% вероятностью гнет клапана при обрыве цепи или ее растяжении и перескакивании на 2 и более звена. Основными поломками силового привода являются:

Перечень модификаций ДВС

Изначально тепловые зазоры клапанов в двигателе J20A регулировались гидрокомпенсаторами, поэтому на «круглых» (бочкообразных) Гранд Витарах стоят именно такие моторы. На новых NGVN использованы коромысла и механические толкатели, требующие регулировки каждые 30000 км пробега.

До 2005 года навесное оборудование, в частности впускные и выпускные коллекторы, отличались конструкцией и функционалом, но имели одинаковые посадочные размеры, то есть являлись взаимозаменяемыми. При этом маркировка ДВС была полностью идентичной. При комплектации мотора коробкой автоматом или вариатором изменяется последняя буква в обозначении силового привода. Дополнительно изменения маркировки происходят для праворульных машин.

Двигатель Suzuki J20A

Серия J японских моторов Suzuki имеет следующие конструктивные особенности:

  • алюминиевый блок цилиндров;
  • две цепи ГРМ;
  • каталитический нейтрализатор и EGR клапан рециркуляции выхлопа;
  • 16 клапанов и схема механизма газораспределения DOHC с двумя верхними распредвалами;
  • клапан PCV системы вентиляции картера;
  • многоточечный впрыск.

Внутри своей серии двигатель J20A имеет средние рабочие объемы цилиндров 2,0 л. Перед ним идет силовой привод 1,8 л, после него есть два мотора с объемами 2,3 л и 2,4 л. Создан ДВС для моделей Suzuki SX4, Aerio, Sidekick/Vitara/Escudo.

Какие лампы для подсветки номера у Suzuki Grand Vitara. Какие лампы для габаритов у Suzuki Grand Vitara. Какие лампы для задних туманок у Suzuki Grand Vitara. Какие лампы для фонарей заднего хода у Suzuki Grand Vitara.

Какое масло лить в Suzuki Grand Vitara 2.0 двигатель j20a

Блог Технические характеристики История Сравнение Галерея.

Детальные фото автомобилей Фото салона автомобилей. Размеры шин и дисков Размеры колесных болтов Размеры щеток стеклоочистителей Какое масло в двигатель Какое масло в коробку передач Какой антифриз в радиатор Какую тормозную жидкость Какой воздушный фильтр Какой аккумулятор Какой вентилятор кондиционера Какой салонный фильтр Какой вентилятор радиатора Какой топливный фильтр Теплообменник отопления салона Какой интеркулер Какой масляный фильтр Какой масляный радиатор Какой радиатор Какой ремень ГРМ Какие тормозные диски Какие тормозные барабаны Какие тормозные колодки Какие лампы в туманках Какие лампы в фарах Какие лампы в поворотниках Какие лампы для подсветки номера Какие лампы в габаритах Какие лампы в задних туманках Какие лампы в фарах заднего хода Какие лампы в стоп сигналах.

Габаритные размеры Объём топливного бака Объём багажника.

Элементы кузова Фотографии салона Suzuki Grand Vitara. Детальный интерьер. Сколько литров Размер багажника Suzuki Grand Vitara. Сколько литров.

МАСЛО в J20A?

Выбираем пассажирский микроавтобус — цены и характеристики Lexus NX против Mercedes GLA — приличные малые паркетники Subaru Forester 2019 — новинка, которая придется вам по душе Как подмотать спидометр перед продажей авто — обман во благо? Когда штампованные диски лучше твердосплавных?

Объем масла Какой антифриз у Suzuki Grand Vitara. Сколько литров Жидкость в тормозную систему Suzuki Grand Vitara.

Нужный объем Какой воздушный фильтр у Suzuki Grand Vitara. Размеры Рекомендованный аккумулятор для Suzuki Grand Vitara.

Какое масло лить? Очень Важно.

Какие барабаны для тормозов у Suzuki. Какие колодки для тормозов у Suzuki Grand Vitara.

Какие лампы для противотуманных фар у Suzuki Grand Vitara. Какие лампы для фар у Suzuki Grand Vitara. Какие лампы для поворотников у Suzuki Grand Vitara.

ПОШАГОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Какой вентилятор охлаждения кондиционера у Suzuki. Какой фильтр салона у Suzuki Grand Vitara. Размеры Какой вентилятор охлаждения радиатора у Suzuki. Какой фильтр для топлива у Suzuki Grand Vitara.

READ  Как проверить уровень масла BMW е60

Сколько масла в двигателе Suzuki Grand Vitara

Размеры Какой теплообменник отопления у Suzuki. Размеры Какой промежуточный охладитель у Suzuki Grand Vitara. Размеры Какой масляный фильтр у Suzuki Grand Vitara.

Размеры Какой маслоохладитель у Suzuki Grand Vitara. Размеры Какой радиатор двигателя у Suzuki Grand Vitara. Размеры Какие диски для тормозов у Suzuki Grand Vitara.

Поколение 2

Какие типы аккумуляторов используются в электромобилях? Почему новая машина не всегда лучше подержанной? Смотрим на доводы Резонанс двигателя на определенных оборотах — как лечить проблему? Hyundai Sonata — обновленный седан, который почти догнал Camry Масло давит через щуп — что может быть за причина?

Расход топлива Suzuki Grand Vitara. Объем двигателя Номер двигателя Год производства Рекомендованное масло Объем масла л.

Технические жидкости для Suzuki Grand Vitara New

Какие лампы для стоп сигналов у Suzuki Grand Vitara. Значки машин и их названия. Что означают эмблемы марок. Лучшие кроссоверы 2014 года — ТОП 5 популярных моделей. Стоимость постановки на учет автомобиля в России в 2015 году.

Какое масло лить в Suzuki Grand Vitara

Первые полноприводные кроссоверы Grand Vitara появились на рынке в конце 1990-х годов – такие машины до сих пор можно встретить на дороге и даже приобрести на вторичном рынке. Первое поколение комплектовалось бензиновыми моторами 1,6, 2,0 и 2,5 литра или 2-литровым дизельным агрегатом, «механикой» или 4-ступенчатой АКПП. Более поздние версии получили двигатели с большим объёмом (2,7 и 3,2 литра) и примерно такие же коробки передач. Определить, какое масло лучше лить в Suzuki Grand Vitara, можно по типу двигателя и трансмиссии транспортного средства.

Выбор масла для мотора

Производитель рекомендует использовать оригинальные смазочные материалы – например, такие как Suzuki Motor Oil 5 W.30. Стоимость такого масла – около 3000 руб. за 4 литра. Оно является практически универсальным и подходит для бензиновых и дизельных моторов любого объёма. Однако для того чтобы лить масло в двигатель Grand Vitara не обязательно покупать фирменные расходные материалы. Для большинства силовых агрегатов вполне подходит продукция и других производителей:

Для работающего на бензине 2-литрового мотора можно использовать синтетические материалы типа Total Quartz 9000 5W-40 или X-Flow G 5W-40. Стоимость первого начинается с 440 руб. за литр, второе можно приобрести за сумму около 350 руб. за ту же ёмкость.

Агрегату объёмом 2,0, 2,4 и 3,2 л подходит масло типа Total Quartz 9000 Future NFC 5 w 30, литр которого стоит около 400 руб. Благодаря неплохой низкотемпературной текучести он отлично подойдёт для запуска двигателя в любых условиях.

Заправлять дизельный двигатель можно такой смазкой как Total Quartz Ineo MC3 5W-30 за литровую упаковку.

Выбирая, какое масло заливать в Suzuki Grand Vitara, стоит учитывать и объём, который требуется для замены. Так, для двухлитрового мотора J20A 2.0 понадобится от 4,5 до 5,2 л. В двигатель J24B 2.4 заливают 4,6 литра масла. Автомобилю с силовым агрегатом M 16 A требуется 4,5 л, с 2,4-литровым мотором J 24 A – 5,2 л, для самого производительного N32A – 6,2 л.

Выбор смазочных материалов для коробки передач

Для правильного выбора масла в коробку Suzuki Grand Vitara тоже стоит познакомиться с рекомендованными производителем материалами. Для автоматической коробки передач подойдёт смазка Fluide XLD FE стоимостью от 320 руб./л.

Можно использовать масло, рекомендованное производителем – Suzuki ATF 3317. Однако за него придётся заплатить в 2,5 раза дороже аналогов. Выбирая масло для «механики», можно обратить внимание на Total Transmission Dual 9 FE 75W90, литровая ёмкость которого обойдётся в 755 руб.

Рекомендованные объёмы масла для коробки передач зависят от её типа. Так, в механическую трансмиссию автомобилей рекомендуется заливать 1,9 литра. При полной замене масла в коробке «автомат» заливают 11-12 литров жидкости, при частичной смене – около 3 литров.

Какое масло лить в Suzuki Эскудо двигатель j20a

Замена моторного масла автомобиля является ключевым фактором исправной работы двигателя.

Делать это положено каждые 9 — 11 км или, как уверяют производители, ежегодно. Такой расклад придуман неслучайно, ведь со временем любая жидкость постепенно теряет свои свойства, и даже её свежий и насыщенный цвет не являются поводом к её дальнейшему использованию. К примеру, кроме смазочной, моторное масло обладает рядом других различных функций:.

Проще говоря, масло не только смазывает системы с механизмами двигателя, но и собирает всю грязь, транспортируя её к фильтрам очистки.

Из-за такой загруженности его свойства не сохраняются длительное время, и оно начинает редеть. Следствием этого становится низкое давление в магистрали, соответственно, плохо смазываются верхние отсеки мотора, в частности ГБЦ. Кроме того проявляются коррозионные свойства, а также высокая пропуская способной, из-за которой металлические частички износа не доставляются до нужного фильтра, а остаются в подшипниках и работают как фрикционный материал.

У меня эскудо 2 поколения 52тл, по объёму в раздатку вместо 1. Ваш e-mail не будет опубликован.

Подписаться на новые комментарии. Пожалуйста, разрешите JavaScript чтобы отправить эту форму. К примеру, кроме смазочной, моторное масло обладает рядом других различных функций: охлаждающая; моющая убирает металлическую выработку ; энергосберегающую облегчает трение ; антикоррозионную; нейтрализующую удаляет нагар, сажу и различные соединения.

Какое масло и сколько жидкостей заливать в Suzuki Escudo was last modified: 2 декабря, by Administrator. Пока никто не оценил статью!

Добавил Administrator Какое моторное масло лучше выбрать минеральное или синтетическое. С появлением различных типов масел не прекращаются споры о том, какое масло лучше выбрать в двигатель своего автомобиля. Множество сторонников есть у Какое масло и сколько жидкости заливать в Ford Mondeo. Работа автомобиля зависит от того, как за ним следить.

Замена масла в двигателе Suzuki Vitara

Если вовремя проводить необходимые мероприятия, то вряд ли возникнут с ним проблемы Главные его козыри — современный и стильный дизайн, отличная Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Страницы сайта:. Популярные статьи:.

Suzuki Grand Vitara масло для двигателя

Полноприводный кроссовер Grand Vitara от Suzuki был запущен в серийное производство в 1998 году. Несмотря на принадлежность к классу паркетников, модель имела рамную конструкцию и полный набор внедорожных качеств, благодаря чему легко выигрывала у конкурентов. Vitara мгновенно завоевала популярность на российском рынке, став здесь одним из самых продаваемых SUV. Первое поколение автомобиля выпускалось до 2005 года и в это время комплектовалось дизельными моторами 2.0d (87-109 л.с.), бензиновыми агрегатами 1.6, 2.0 (94-140 л.с.) и V-образной «шестеркой» на 2.5 литра (142-158 л.с.). Работали они на механике либо 4-диапазонном автомате. В 2001 году производитель представил усиленную модификацию Grand Vitara XL-7, чье подкапотное пространство занимал 2.7-литровый движок на 173-185 лошадей. Подробности об обслуживании двигателей (сколько какого масла лить) – дальше в статье.

Дебют Vitara II состоялся в 2005 году. Внедорожник получил интегрированную в кузов лестничную раму и обновленную моторную гамму литражом 1.6, 2.0 и 2.4 литра. Первый рестайлинг поколения прошел спустя 3 года и ознаменовался появлением комплектаций с новыми двигателями 2.4 (169 л.с.) и 3.2 (232 л.с.) литра. Что касается внешнего облика, то от предшественника новинку отличают передние крылья и видоизмененный передний бампер. Кроме того, установка усиленных моторов повлекла за собой улучшение звукоизоляции салона. В 2011 году экспортные Витары вновь получили обновление, в результате которого с двери багажника убрали запасное колесо (длина машины сократилась на 20 см), а дизельный мотор на 1.9 литра «подогнали» под европейские экологические стандарты.

READ  Замена масла в коробке передач Renault Logan

Динамика и отличная проходимость Suzuki Grand Vitara хорошо сочетались с приемлемыми ценами, а потому надежный японский автомобиль довольно долго пользовался большим спросом. Модель покинула отечественный рынок в 2016 году.

Двигатель J24B 2.4

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Полусинтетика 10W40
  • Типы масла (по вязкости): 0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,6 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
  • Когда менять масло: 10000-15000

Какое масло заливать в двигатель Сузук Ггранд Vitara 2.0 литра

На Grand Vitara установлены двигатели с маркировками J20А и J24B. Соответственно необходимо искать по маркировкам мотора моторную жидкость. От правильности подбора моторного масла будет зависеть эффективность работы силового агрегата, а также его долголетие.

Замена масла в двигателе Suzuki Vitara

В настоящее время львиная доля автовладельцев перестаёт утруждать себя походом в автосервис с целью поменять масло в двигателе собственной машины. Всё чаще они прибегают к практике замены масла своими руками, хоть далеко и не все из них знают правильный алгоритм действий. Рассмотрим по деталям весь этот процесс на примере автомобиля Suzuki Vitara.1) Замена масла в двигателе возможна только при тёплом силовом агрегате, поэтому первое, что нужно сделать в данной ситуации, это поставить машину на яму или эстакаду и разогреть двигатель. 2) Следом необходимо демонтировать дополнительную защиту картера, потому как его наличие затруднит доступ к масляному фильтру.

3) После устанавливаем под двигатель ёмкость для сбора отработанного масла. Важно, чтобы ёмкость вмещала не меньше пяти литров жидкости и имела значительный диаметр горловины (предпочтительно 5-литровая канистра), ибо в противном случае масло может попасть на пол, грунт или любую другую чувствительную поверхность, над которой находится автомобиль.4) Откручиваем маслосливной болт и ожидаем полного слива жидкости из двигателя.

5) Меняем масляной фильтр. Для этого понадобится специальный фильтросъёмник, с его помощью фильтр следует открутить против часовой стрелки. При отсутствии этого инструмента подойдёт обычный металлический штырь, которым фильтр можно пробить и повернуть.

6) Устанавливаем новый фильтр, предварительно смазав его резиновое уплотнение свежим маслом. Заворачиваем его до соприкосновения резиновой прокладки с посадочным местом и прокручиваем его на ¾ оборота.7) Закручиваем обратно маслосливной болт и обрабатываем его ветошью. В дальнейшем это поможет легче выявлять протечку масла в момент запуска силового агрегата.8) Свежее моторное масло нужно залить через маслосливную горловину и закрутить крышкой.

9) Заводим двигатель на несколько минут. В это время ждём, когда масло сольётся в поддон и щупом проводим проверку уровня масла, а также соединений масляного фильтра и крышки слива жидкости на предмет течи.

О том, какое количество масла следует лить в двигатель Suzuki Vitara, сказано в Руководстве по техническому обслуживанию. Так, если перед монтажом не заливать масло в фильтр, то для 2-литрового двигателя объём заливаемой жидкости составит 4,7 литра, а для мотора объёмом 2,4 литра — 4,8.

Что касается классификации двигателей и необходимого количества масла для них, то ситуация выглядит следующим образом:

  • M16A: 4,5 литра
  • J20A: 5 литров
  • J24A: 5,2 литра
  • N32A: 6,2 литра

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ МАСЛА

В зависимости от версии и комплектации модели Suzuki Vitara замена масла в двигателе по регламенту производится каждые 5-15 тыс. км или 1 раз в год. Помимо этого, на периодичность оказывают влияние следующие факторы:- технические кондиции двигателя Suzuki Vitara;- интенсивность эксплуатации автомобиля;- зимний или летний сезон- качество самого масла.Первичный показатель периодичности замены моторного масла в Suzuki Vitara — возраст автомобиля. Если машина приобретена «с рук», то рокировку лучше произвести как можно раньше с момента покупки. В дальнейшем расход масла, его уровень и кондиции следует держать под контролем. Если же автомобиль новый, то менять масло следует после полной обкатки.

На сокращение срока замены масла в двигателе Suzuki Vitara влияет:

Двигатель J20A 2.0

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 5,2 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
  • Когда менять масло: 10000-15000

Какое масло лучше заливать в двигатель Suzuki Grand Vitara – очень важный вопрос

На Grand Vitara установлены двигатели с маркировками J20А и J24B. Соответственно необходимо искать по маркировкам мотора моторную жидкость. От правильности подбора моторного масла будет зависеть эффективность работы силового агрегата, а также его долголетие.

Что ещё необходимо для замены масла

Стоит понимать, что это не весь комплект который потребуется для проведения технического обслуживания. Также, стоит запастись медным уплотнителем, который устанавливается под сливную пробку (кат. номер — 09168-14015 ).

Объём масла в СГВ

Согласно технических документов предоставленных заводом изготовителем, в Suzuki Grand Vitara объём двигателя — 2.0 литра, необходимо заливать 5 литров моторной жидкости.

Для силового агрегата 2.4 — этот показатель увеличивается на 200 грамм и составляет — 5.2 литра.

Допустимые моторные масла при проведении ТО.

Аналоги и варианты для Suzuki Grand Vitara

Также, можно лить и другие смазочные жидкости с допустимыми и рекомендованными индексами.

Чёткой спецификации найти нам не удалось. То есть выбор типа масла (синтетика или полусинтетика) остаётся за владельцем. Так как двигатели 2.0 литра со временем начинают жрать масло (болячка) — многие переходят на более дешёвое полусинтетическое 10w/40. Такой опыт был и у нас.

После 5000 км — так выглядит Shell HX7 полусинтетика 10w/40

Расход масла был 1 литр на 1000 км, мы перешли на одну замену на Shell HX7 полусинтетика 10w/40.

Какое масло рекомендует завод изготовитель?

В любом случае, необходимо всегда опираться на данные завода изготовителя.

Так, согласно технической документации Suzuki, в автомобиль Grand Vitara с объёмом мотора 2,0 и 2,4 литра рекомендуется заливать оригинальное заводское масло SUZUKI MOTOR OIL 0W-20 (каталожный номер 99M00-21R01-001 или 99M00-21R01-004) и 5W-30 (каталожный номер 99M00-21R02-001 или 99M00-21R02-004).

  • Моторное масло имеет допуски согласно — API SG, SH, SJ, SL, SM, SN.
  • При этом показатель вязкости должен быть — 5W/20, 5W/30, 10W/30.

В двигатель Suzuki Grand Vitara 2.0 рекомендуется заливать синтетическую моторную жидкость, в от отличие от его старшего собрата 2.4, где смело применяется полусинтетика.

Рекомендованным является оригинальная моторная жидкость Suzuki, но допускается применение и других моторных смазок, которые подходят по индексу.

Всегда беру синтетику, в последнее время перешёл на ПАО составы. Крайняя удачная покупка Синтойл Хай Тэк Ликви Моллевский. Масло решило некоторые мелкие проблемы в эксплуатации, на нем двигатель легко заводится при минусовых температурах.

Я ПАО от ЛМ тоже пробовал, но потом перешёл на более простое масло Molygen New Generation 5W-30 (ПАО для меня дорогим оказалось, хотя масло очень хорошее). Molygen New Generation 5W-30 рекомендовал владелец Suzuki Grand Vitara с сайта drive2.ru, он в своём бортжурнале целый обзор написал. Я его тоже попробовал залить, по сравнению с ПАО (Synthoil High Tech) большой разницы не почувствовал, поэтому перешёл на качественный гидрокряк.