Замена масла Kia RIO 2

Масло КПП Kia RIO 2:

  • Ravenol MTF-1 75W-85,
  • ZIC G-F TOP 75W-85,
  • Mobil1 75w90.

Замена масла в КПП Kia RIO 2

Замена масла в КПП Kia RIO 2 не предусмотрена, об этом сообщает нам производитель в мануале. Тем не менее, большинство автовладельцев предпочитают сменить трансмиссионное масло после 100 тыс. км пробега, при этом проверять уровень и состояние масла рекомендуется уже после 60 тыс. км.

Учитывая, что в замене масла в КПП нет ничего сложного, мы рекомендуем делать это при необходимости и не пренебрегать диагностикой состояния масла в указанные сроки.

Замена масла в КПП Kia RIO 2 своими руками

Перед заменой необходимо слить старое масло. Лучше сливать масло на прогретом автомобиле, пока жидкость не стала слишком вязкой. Опытные мастера советуют удалить старое масло в течение 15 минут после поездки.

Количество трансмиссионного масла Kia RIO 2

Кроме масла необходимо заменить прокладки сливной и заливной пробок.

  • 2151311000 – прокладка сливной пробки,
  • 1751116000 – прокладка заливной пробки.

Подготовка к замене

Перед проведением работ нужно подготовить все необходимые инструменты: это ключ на 13, емкость для слива отработавшего масла, шприц.

Проведение работ:

  • Поставить под КПП приготовленную емкость для слива масла.
  • Выкрутить крепежные элементы нижней пробки КПП и дождаться, пока жидкость полностью стечет.
  • Демонтировать сливную пробку и прокладку.
  • Пробку очистить от скопившегося на ней масла при помощи тряпки.
  • Заменить прокладку и установить пробку сливного отверстия на место.
  • Убрать защитный колпачок заливной пробки, который находится в верхней части на промежуточном картере КПП.
  • Снять заливную пробку и проверить отверстия в ней на наличие загрязнений.
  • Снять пробку контрольного отверстия.
  • При помощи шприца залить масло в отверстие через промежуточный картер.
  • Когда масло появится в контрольном отверстии, установить на последнее пробку.
  • Заменить прокладку на заливной пробке и закрутить ее.
  • Поставить на место защитный колпачок, чтобы защитить КПП от загрязнений, летящих с дороги.

Ввиду того, что автомобиль не новый, а уровень масла в коробке передач со временем понижается, в него попадают различные загрязнения и жидкость частично утрачивает свои рабочие характеристики, рекомендуется производить частичную замену масла в КПП Kia RIO 2.

READ  Замена втягивающего реле стартера ВАЗ 2107

Частичная замена (или долив масла) в RIO 2 автомат производится на 40 тыс. км пробега.

Также рекомендуется при замене масла поменять и масляный фильтр. Основное правило – доливать можно только масло того же состава, которое было залито изначально. Если вы не знаете, какое масло залито в КПП вашего авто, необходимо заменить масло полностью.

Масло в АКПП Kia RIO 2

Обслуживание автоматической коробки переключения передач Kia RIO 2 предполагает периодическую замену смазочного вещества. Для того чтобы это делать, необходимо понимать, какое масле подойдет данному агрегату, каков должен быть его объем и зачем его обновлять. Знание ответов на все эти вопросы может помочь улучшить эксплуатационные характеристики автомобиля, продлив срок службы некоторых его узлов.

Выбираем масляной фильтр

Если оригинальные и не оригинальные масляные фильтры для Kia RIO. Лучше оригинальных пока еще никто ничего не придумал. Их мы и рекомендуем.

Смотрите номер по каталогу — 26300 35503.

замена, масло

И не забудьте, что вам сразу же придется менять прокладку сливной пробки, ее номер по каталогу — 21513-23001.

Производитель рекомендует производить замену в таких случаях:

Многие автовладельцы делают это чаще, через каждые 7-10 тысяч км, или перед началом нового сезона. Периодичность замены связывается с ухудшением смазывающих характеристик, падением вязкости технической жидкости.

Она перестает выполнять свои функции, и это может привести к неисправностям силовой установки. Для залива лучше приобретать SHELL HELIX ULTRA 5w-30, именно его обычно используют официальные дилеры. Если не удалось найти данный продукт, подойдет любое масло 5W-30 класса SN.

Именно этот класс указывается в гарантийной документации. Масляный фильтр можно приобрести модели 26300-35503.

Масло для Kia RIO-3

Производитель Kia использует в двигателях моторное масло Shell Helix 5w-40, поэтому рекомендуется подбирать моторные масла вязкостью 5W-40 либо 5W-30. Это наиболее распространённые всесезонные классы моторных масел, которые используются в большинстве автомобилей подобного Kia RIO-3 класса.

READ  Замена ремня ГРМ Ford Fusion 1 6

Полная замена моторного масла и фильтра на Kia RIO своими руками

Срок эксплуатации автомобиля Kia RIO зависит от многих факторов — марки и модели, частоты использования, дорог, по которым он передвигается и ухода за ним. О последнем поговорим подробнее, ведь от этого зависит не только как долго прослужит ваш железный конь, но и комфорт водителя. Смазочные материалы играют далеко не последнюю роль в качестве функционирования автомобиля, поэтому не стоит тянуть с их заменой, если возникла такая необходимость. Как поменять масло в двигателе Kia RIO своими силами и по каким параметрам понять, пора ли? Об этом мы сегодня и поговорим.

Замена масла в двигателе и масляного фильтра в автомобиле Kia RIO II 2005 — 2011

  • Гаечный ключ накидной прямой 17 мм
  • Специальный съемник для масляного фильтра
  • Моторное масло
  • Масляный фильтр
  • Ветошь
  • Емкость не менее 5 л для сливаемого моторного масла
  • Резиновые перчатки
  • Щетка металлическая
  • Уплотнительное кольцо пробки сливного отверстия
  • Воронка

Согласно рекомендации завода-изготовителя масло в двигателе следует заменять через 1 год эксплуатации или 15 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Но плохие условия эксплуатации автомобиля, такие как некачественное дорожное покрытие, скачки температуры и влажности и многое другое, сокращают этот промежуток если не вдвое, то хотя бы до одного раза в 8–9 тысяч километров.

Заливайте масло той же марки, что и у масла, которое было в двигателе.

Масло сливайте после поездки, пока двигатель еще не остыл и масло обладает наибольшей текучестью. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры.

Работу выполняйте на эстакаде, подъемнике или смотровой яме.

Откройте капот. Отверните пробку маслоналивной горловины против часовой стрелки и снимите ее.

Очистите металлической щеткой, а затем тряпкой пробку сливного отверстия в поддоне масляного картера двигателя.

Ключом на «17» ослабьте сливную пробку. Проверьте, не прикипела ли прокладка сливной пробки к поддону, если да — удалите ее с поддона после того, как сольете масло.

READ  Замена вилки сцепления Niva Chevrolet

Выкрутите пробку из сливного отверстия, предварительно поставив под него тару для отработанной смазки, и подождите минут 10–15, пока все не сольется.

Пробку нужно очистить от грязи и старого масла, затем обязательно надеть новое алюминиевое уплотнительное кольцо (иначе масло будет просачиваться через образовавшуюся щель между поддоном и пробкой).

Закрутите обратно с прокладкой пробку сливного отверстия.

Отверните и снимите масляный фильтр.

Если фильтр невозможно отвернуть руками без применения вспомогательного инструмента, строньте масляный фильтр с места специальным ключом и снимите фильтр.

Тщательно протрите обтирочной тканью от грязи и старого масла привалочную поверхность фланца блока цилиндров.

Заполните новый фильтр примерно на 1/3 объёма чистым моторным маслом и смажьте его уплотнительное кольцо.

Заверните фильтр на место руками (без применения инструмента), на 4/5 оборота с момента соприкосновения уплотнительного кольца и фланца блока цилиндров.

Залейте в двигатель чистое моторное масло как описано здесь.

Заверните пробку маслоналивной горловины.

Пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут (сигнализатор аварийного падения давления масла должен погаснуть через 2–3 с после пуска двигателя). Во время работы двигателя проверьте, нет ли потеков масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Остановите двигатель, проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку и фильтр.

Если вы все же решили сменить марку масла, промойте систему смазки промывочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла залейте новое, до нижней метки маслоизмерительного щупа. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можете залить новое масло до требуемого уровня (до верхней метки на щупе).

  • Фото инструмента
  • Фото деталей и расходников
  • Качественных фото ремонта