Замена Сцепления Уаз Патриот Видео

Замена Сцепления Уаз Патриот Видео

Все о подмене сцепления на УАЗ Патриот от А до Я

Многие автолюбители ВАЗ Патриот в какой-то момент сталкиваются с неувязкой выхода из строя сцепления на собственном тс. В таких случаях каждый обладатель российского джипа думает над тем, какое сцепление лучше поставить, чтоб оно было надежным и долговременным. Подробнее о процессе подмены своими руками с фото и видео вы узнаете из этой статьи.

Замена Сцепления Уаз Патриот Видео

Характерные неисправности, для устранения которых необходимо заменить сцепление

Если сцепление выходит из строя, то лучше будет произвести подмену всего комплекта, идет речь о дисках, маховике, также подшипнике выключения. Квалифицированные спецы также советуют поменять и опорный подшипник маховика на УАЗ Патриот. Если же вы решите сэкономить и заменить только ведомый или нажимной шкив, то это может стать причиной повторного ремонта в ближайшем будущем.

Что касается поломок, при которых необходима замена системы сцепления (далее — СС):

Читайте так же

Suzuki Sx4 Замена Воздушного Фильтра... Особенности подмены салонного фильтра на Сузуки SX4 Салонному фильтру в автомобиле многие водители не уделяют подабающего внимания. В конечном итоге, появляются трудности с печкой, возникают противные запахи в кабине. Автовладельцы обращаются в сервис и выяснят, что причина в загрызенном воздушном фильтре для салона. Замена воздушного фильтра на Фо...
Замена Ремня Сузуки Гранд Витара 2.0... Suzuki Grand Vitara →БЖ для начинающих › Бортжурнал › Замена ремня привода оборудования подвесного. И задранный УАЗик в роли приза. Фактически ещё когда брал машину годом ранее, то с умным видом заглядывал под капот, уже тогда направил внимание, что ремень сей весь в трещинках. Проявив внимательность, задал вопрос товарищу (одноклассн...
  • появился сильный шум при нажатии на педаль сцепления;
  • при переключении скоростей водитель УАЗ Патриот чувствует рывки и толчки;
  • неполное включения и выключение сцепления, то есть система начинает буксовать и «вести».

Инструкция по замене

Поскольку вопрос замены сцепления своими руками актуален для всех автовладельцев УАЗ Патриот, мы решили помочь таким автолюбителям. Поэтому наш ресурс предлагает вам подробно ознакомиться с инструкцией по замене СС с подробными фотографиями и видео. Если вы никогда не сталкивались с такой задачей или понятия не имеете, что такое сцепления, то мы советуем вам обратиться за помощью к специалистам. Если же вы готовы все сделать самостоятельно, то дальнейшая инструкция предназначена для вас.

Набор инструментов

Итак, для успешного проведения работ вам понадобится:

  • гаечные ключи;
  • отвертка, желательно длинная;
  • оправка для проведения процесса центровки ведомого шкива;
  • монтировка.

Замена Сцепления Уаз Патриот Видео

Замена Сцепления Уаз Патриот Видео

Замена Сцепления Уаз Патриот Видео

Замена Сцепления Уаз Патриот Видео

Последовательность действий

  1. УАЗ Патриот необходимо загнать на смотровую яму или эстакаду. В соответствии с требованиями автопроизводителя производится демонтаж КПП вместе с кожухом СС.
  2. Вам потребуется сдвинуть вперед подшипник выключения СС по направляющей. После этого демонтируется непосредственно вилка выключения вместе с шаровой опорой. Также следует демонтировать подшипник выключения.
  3. Когда из вилки будет демонтировала муфта с подшипников, вам понадобится произвести визуальный осмотр элемента. В частности, уделите внимание месту соприкосновения с муфтой подшипника, опорой вилки, а также механизмом поршня рабочего цилиндра. обратите внимание на то, что на вилке должны отсутствовать следы механических повреждений и прочих видов деформации. В противном случае потребуется замена компонента.
  4. Перед тем, как приступить к выкручиванию винтов, которые крепят нажимной шкив, следует произвести установку центрирующей оправки. Это делается для того, чтобы в процессе демонтажа нажимного шкива ведомый элемент случайно не выпал. После этого, придерживая маховик от прокручивания, следует открутить все винты, которые кожух нажимного шкива к маховику, в случае с УАЗ Патриот этих винтов шесть.
  5. После всех этих действия вам необходимо произвести демонтаж шкивов СС. После демонтажа осуществите визуальный осмотр элементов на предмет деформации и механических воздействий. В том случае, если на ведомом шкиве замечены какие либо следы деформации, в том числе трещины, то это недопустимо. Также произведите проверку фрикционных накладок. Ведомый шкив заменяется в том случае, если поверхность элементов замаслена или места соединений уже ослабли.
    Далее, следует произвести диагностику надежности фиксации демпферных пружинок, которые расположены в гнездах ступицы ведомого шкива. В том случае, если эти пружинки вышли из строя или они без проблем перемещаются, то шкив также подлежит замене.
  6. Что касается нажимного шкива УАЗ Патриот, то его замена осуществляется в сборе в том случае, если вы заметили, что заклепочные соединения элементов кожуха и самого диска значительно ослабли. Сразу же следует оценить состояние и диафрагменной пружинки, если на ней видны следы механических повреждений, в том числе трещины, то она больше непригодна для использования. Следует отметить, что места контактов пружинки с подшипником должны быть расположены в одной плоскости. Разумеется, на них не должно быть повреждений.
  7. Далее, оцените рабочую плоскость маховика и плиты шкива. На этих элементах не допускается присутствие трещин, углублений и прочих следов износа. С маховика следует сдуть всю пыль и грязь, можно использовать компрессор. Сам маховик демонтируется для замены подшипника. Опорный подшипник меняется в любом случае, иначе этот компонент со временем может заклинить, что негативно отразиться на функционировании первичного вала.
  8. Теперь возьмите молоток с бородком и выбейте опорный подшипник. Новую деталь следует запрессовать таким образом, чтобы она была надежно установлена, вам необходимо убедиться в этом. Помните о том, что этот элемент нельзя нагружать ударными нагрузками, в частности ударами молотка, поэтому для запрессовки используйте оправку.
  9. Непосредственно перед монтажом новой СС следует осуществить проверку легкости перемещения ведомого шкива по шлицам КПП УАЗ Патриот. Все причины заеданий при необходимости должны быть ликвидированы, а вышедшие из строя компоненты меняются на новые.
  10. Затем маховик устанавливается на свое место, после чего производится монтаж пыльника и кожуха СС. Также монтируется на место стартер. После всех этих действий производится монтаж ведомого шкива при помощи оправки. Сцепление УАЗ Патриот является важным механизмом, Замена сцепления УАЗ. Далее, устанавливается нажимной шкив, закручиваются все винты. Обратите внимание, при закручивании болтов должна быть соблюдена равномерность затяжки.
  11. Направляющую втулку подшипника необходимо обработать консистентной смазкой перед монтажом коробки передач вместе с кожухом. Также смазкой следует обработать и внутреннюю плоскость муфты подшипника выключения. Обработанными должны быть и поверхности опоры вилки в месте соприкосновения элемента с механизмом толкания поршня.
  12. После этих действия на место устанавливается муфта, вилка, все пластины. КПП также устанавливается на место. Таким образом, процесс замены сцепления можно считать завершенным. Осталось только проверить его работоспособность.

Замена сцепления на УАЗ Patriot своими руками. Видеоинструкция

Сегодня меняем сцепление! Старое дергалось и щелкало при включении, свистел выжимной. Установка показана.

Читайте так же

Полная Замена Масла В Акпп Тойота Королла... Замена масла в автоматической коробке передач Toyota Corolla Замена масла в автоматической коробке передач Toyota Corolla. простой и надежный способ повернуть машину против преждевременного износа. Автоматическая коробка. довольно деликатный узел автомобиля, который требует тщательной эксплуатации и своевременного обслуживания. Несоблюдение этих пр...
Форд Фокус 2 Замена Реле Регулятора... Форд Фокус Sedan Rus (Zetec 1,8) › Бортжурнал › Замена регулятора напряжения генератора Началась эта "незабвенная" история с того, что как то раз мы с другом увидели скачки в напряжении на холостых оборотах двигателя (глупо мелькал свет, снаружи и в салоне). Сходу стали мыслить на генератор — дескать, или щётки регулятора напряжения и...

Уаз Патриот серия -51 Замена сцепления

Замена сцепления на Уаз Патриоте. Какое выбрать.

Замена Сцепления Уаз Патриот Видео

Замена Сцепления Уаз Патриот Видео

Замена Сцепления Уаз Патриот Видео

Замена Сцепления Уаз Патриот Видео

Видео «Как поменять сцепление на УАЗ Патриот»

Подробнее о процессе замены сцепления на отечественном внедорожнике УАЗ Патриот смотрите на видео.

Читайте так же

Замена Задних Колодок Пассат Б6 Без Шнурка... Volkswagen Passat › Бортжурнал › Замена задних колодок без Vag-COM В один момент кончились задние колодки… Причём неравномерно…официалы произнесли из-за AutoHold…Поменять было необходимо срочно, т.к. ехать необходимо в далекую поездку. Времени у официалов на смену не было, потому купил у их уникальные колодки за 2700р и уехал. Шну...
Замена Масла В Акпп Тойота Камри V50... data-medium-file=http://mymirtoyota.ru/wp-content/uploads/2016/02/toyota_avensis_замена_масла_в_акпп-4.jpg data-large-file=http://mymirtoyota.ru/wp-content/uploads/2016/02/toyota_avensis_замена_масла_в_акпп-4.jpg class= wp-image-1547 src=http://mymirtoyota.ru/wp-content/uploads/2016/02/toyota_avensis_%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0_%D0%BC%D0%...